[D3 ALL] Czy da się założyć przód od 2010 A8 ?

chrisvtr · Post autor: **chrisvtr** » 10 gru 2010, 19:25

witam , mam zamiar kupic A8 D3 takie przed liftem , znalazlem nawet lekko uszkodzone z przodu , jezdzące itd i tu mam pytanie do znawców tematu : czy przód cały bedzie pasował od najnowszej A8 ? , bo ze po lifcie sie da to juz wiem , a jak mam wydac na czesci poliftowe 12-15 to juz wolałbym dac 20 za najnowszy model

, tylko czy sie da tak bez przeróbek jak z wersją po lifcie zdjąć i założyć nowe ??

chrisvtr, poprawiłem tytuł Twojego wątku - mam nadzieję, że następne które założysz będą nazwane już poprawnie czyli z użyciem odpowiednich tagów i zgodnie z regulaminem: http://www.a8team.pl/topics12/2943.htm
Pozdrawiam, FOSS.

Post autor: **dice111** » 10 gru 2010, 19:39

Chodzi Ci o przód z D4 ? Zapomnij o tym, że bez rzeźbienia się uda.
Z drugiej strony - jak to będzie wygladac ? Inne linie, zapewne szerokości. Jak dla mnie pomysł absurdalny i zupełnie bez sensu.

kolonkos88 · Post autor: **kolonkos88** » 10 gru 2010, 21:30

Dice111 popieram w 100 procentach. Poza tym żeby D3 z przed na polift wystarczy 8 koła

chrisvtr · Post autor: **chrisvtr** » 10 gru 2010, 22:03

dzięki za szybką odpowiedz , z jednej strony masz racje o linii nadwozia nie pomyslalem , ale kto pyta nie błądzi , a co do kosztów za 8 koła to ja chetnie sie dowiem gdzie za tyle mozna nabyć cały przód po lifcie , bo na alledrogo minimum jwst za 12 z kawałkiem a za 15 idealny bez malowania , a ze za 5 wiecej są komplety od D4 jak to kolega napisał stąd moje pytanie , bo to juz różnica niewielka , dzięki i pzdr.

PEPOL D2 · Post autor: **PEPOL D2** » 11 gru 2010, 11:12

Po co Ci taka przeróbka?.D3 to D3.Wczoraj na stacji stanalem D3 koło D4 i na prawde d4 wydaje sie mi jakos optycznie mniejsza.Ale to dwie inne kasty tylko loga audi te same.

kolonkos88 · Post autor: **kolonkos88** » 11 gru 2010, 14:58

Jeśli chodzi o tą przeróbkę to masz firme hofele w niemczech, ja zamawiam tam zawsze i w polsce się składa. I taki zderzak po lift plus grill od v8 i w12 wychodzi koło 8 tys a od s8 jakies 9,5 . zależy od kursu, ja zawsze dodaje malowanie 500 i jest dobrze i wszyscy zadowolenia sa. Tylko musisz zaleźć sobie osobę która Ci to poskłada dobrze.

Pozdrawiam

chrisvtr · Post autor: **chrisvtr** » 11 gru 2010, 15:42

ale sam zderzak plus grill to chyba nie wszystko , z tego co czytam na forum to lampy przedni pas maska itd są potrzebne do zmiany na poliftowy D3 , tak czy nie ?

JIMM · Post autor: **JIMM** » 11 gru 2010, 17:53

chrisvtr pisze:z tego co czytam na forum to lampy przedni pas maska itd są potrzebne do zmiany na poliftowy D3 , tak czy nie ?

i tak i nie...............jeśli orginał to tak .............jeśli "hofele" to sam zderzak
http://www.hofele.com/en/produkte/audi/ ... enten.html
http://www.a8team.pl/topics26/2475.htm?highlight=hofele

kolonkos88 · Post autor: **kolonkos88** » 12 gru 2010, 20:46

Dokładnie, hofele ma zderzak przystosowany do przed lift na polift. Wymienia sie tylko go, można go trohę jeszcze uzbroić np w światła dzienne. Aby złożyc zamówienie potrzebne bedzie klika rzeczy czy zuto posiada radar, parktronic i spryskiwacze lap. Jeśli chcesz zestaw z ledami dodaj jakieś 2 tysiące.
Możesz to wszystko w de wykonac u nich , nie ma najmniejszego problemu ale koszt sa ogromne. Same malowanie elementu wychodzi 1600 plus założenie i koszta robią się już ogomne szkoda pisać ile to u nich wychodzi plus paliwo, nocleg itp. Ich firma sie mieści pod granicą z francją

Możesz sobie nadać charakteru twojej d3 przez ospojlerowanie ABT ale uważam że kryje się to przy hofele.

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 ALL] Czy da się założyć przód od 2010 A8 ?

[D3 ALL] Czy da się założyć przód od 2010 A8 ?