 |
 |
 |
[D3 04 4.2MPI ] Problem przy odpalaniu
Panowie podpinam sie . Moje A8 tez czasami nie odpala . Zastanawiam sie cyz to ma cos wspolnego z tym ze kilka razy zapalilo sie SAFE na zegarach od kilometrow , mam nawet krotkie video jak to wyglad , tylko zdraccie jak to wrzucic tutaj
Zeby zycie mialo smaczek raz dziewczyna raz scigaczek ........
Nie jeszcze nie sprawdzalem , jutro na popoludnie podlaczamy go do wtyczki . A czy moze to byc np. winna kluczyka ktory spadl kilkakrotnie .
Bo juz sam nie wiem , napomne ze 8 ma najechane 312 tys
Moje tipy to:
kluczyk ,
transponder badz immo
akumulator (chyba siedzi tam od wydania z fabryki bo na klamrze tej Varty jest wybite cos 29 i 04 ),
albo zasniedziale jakies kabelki
co myslicie panowie
Bo juz sam nie wiem , napomne ze 8 ma najechane 312 tys
Moje tipy to:
kluczyk ,
transponder badz immo
akumulator (chyba siedzi tam od wydania z fabryki bo na klamrze tej Varty jest wybite cos 29 i 04 ),
albo zasniedziale jakies kabelki
co myslicie panowie
Zeby zycie mialo smaczek raz dziewczyna raz scigaczek ........
-
Krzysiek28a
- Forum Audi A8
- Posty: 26
- Rejestracja: 20 sty 2016, 18:55
- Lokalizacja: Białystok
I ja się podepne pod ten temat. U mnie co jakiś czas 2-3 dni rozrusznik nie reaguje na przekrecenie kluczyka. Z tyłu w bagażniku słychać cykniecie i koniec. Czasami muszę nawet z 20 razy przekręcić kluczyk żeby załapał rozrusznik. Dodam że na zimnym silniku zawsze załapuje. Czy to będzie przekaznik ?
Witam
Odświeżę temat. Mam podobny problem, ale u mnie nie ma żadnej reakcji czy to na przycisk, czy na przekręcenie kluczyka. Dzieje sie to tylko przy mroźe...
Odpali czasem za 3 a czasem za 10 razem... (tzn. zdażył sie to z 5 razy)
Jak jest powyżej zera nie zauważyłem takiego problemu, choć nigdy nie odpalał przy pierwszym obrocie na zimnym silniku, musi obrócić z 3..4 razy...
Chciałbym zacząć od wymiany tych przekaźników.
Ma ktoś ich model, nr części? Jakieś zdjęcie lokalizacji (pod dywanikiem pasażera, ale coś dokładnej)?
A może problem leży gdzie indziej??
Odświeżę temat. Mam podobny problem, ale u mnie nie ma żadnej reakcji czy to na przycisk, czy na przekręcenie kluczyka. Dzieje sie to tylko przy mroźe...
Odpali czasem za 3 a czasem za 10 razem... (tzn. zdażył sie to z 5 razy)
Jak jest powyżej zera nie zauważyłem takiego problemu, choć nigdy nie odpalał przy pierwszym obrocie na zimnym silniku, musi obrócić z 3..4 razy...
Chciałbym zacząć od wymiany tych przekaźników.
Ma ktoś ich model, nr części? Jakieś zdjęcie lokalizacji (pod dywanikiem pasażera, ale coś dokładnej)?
A może problem leży gdzie indziej??
Przekaźniki D3:
D3 - przekaźniki - 2004 rok
Interesują Was: J53 i J695
Jeżeli chodzi o przekaźniki rozrusznika to tak samo jest dla 2008 roku.
D3 - przekaźniki - 2004 rok
Interesują Was: J53 i J695
Jeżeli chodzi o przekaźniki rozrusznika to tak samo jest dla 2008 roku.
zanim niepotrzebnie wydasz pieniądze na przekaźniki to jesli masz pojęcie w elektryce to sam sprawdz czy działa przekaźnik, jeden jest do rozrusznika , chyba górny ,i tak prawie zawsze rozrusznik jest do wymiany/regneracji a nie przekaźniki ale moze akurat ......musisz zdjąc listwę nakładkę na próg prawa strona przód pasażer i odchylić dywan tam gdzie pasażer ma footstep czyli gdzie stopy odpoczywają , pod styropianem znajduje się wiązka z przekaźnikami , powodzeniajoy_pl pisze:Dzieki..
Byłem w ASO przekaźnik J53, J695 to 431 951 253 g - 143zł/szt.
A spytałem się z ciekawości o rozrusznik i koszt to ok. 2100zł przy oddaniu starego i ponad 3200 bez oddawania...
Live Fast Die Hard - Bad Boys for LIVE
Dzięki za info. Zajme sie tym prawdopodobnie dopiero w piątek...
[ Dodano: 2018-01-12, 22:27 ]
Dziś podmieniłem przekaźniki, okaże się czy wymieniłem dobre na nowe czy nie...
Problem mam tylko przy dużym mrozie, albo kilkudniowym postoju, nie widzę innego sposobu na sprawdzenia jak podmianę... Stan naładowania akumulatora jest bez znaczenia...
[ Dodano: 2018-01-12, 22:27 ]
Dziś podmieniłem przekaźniki, okaże się czy wymieniłem dobre na nowe czy nie...
Problem mam tylko przy dużym mrozie, albo kilkudniowym postoju, nie widzę innego sposobu na sprawdzenia jak podmianę... Stan naładowania akumulatora jest bez znaczenia...
