Forum Audi A8 Klub Polska

Cześć , na wstępie chciałbym zaznaczyć , że przeczytałem na forum wszystkie tematy związane z rozrusznikiem i nie znalazłem podobnego problemu , a nawet bardziej rozwiązania . Otóż problem polega na tym , że Audiczka "ma humory" co do odpalania (czyt. kręci lub nie kręci rozrusznik) Odkąd ją kupiłem walczę z tym problemem , jak dotąd bezskutecznie . Na początku wymieniłem akumulator na nowy , Varta 95ah , został poprawnie zakodowany . Oddałem do mechanika , aby wymienił rozrusznik , po czym stwierdził , że rozrusznik jest sprawny , bo na krótko łapie za każdym razem . W między czasie okazało się , że system MMI całkowicie się nie usypia , przez co po nocy był delikatnie wypompowany akumulator , aczkolwiek rozrusznik kręcił , choć nie zawsze , czasem za trzecim , czasem za pięćdziesiątym razem załapał . Poradziłem sobie z tym MMI , prądu nie zjadało i problem braku kręcenia rozrusznika ustąpił na jakieś trzy tygodnie po czym znów się pojawił Audi jak ruletka , albo zakręci , albo nie . Kontrolki nie przygasają , słychać tylko w okolicy rozrusznika to charakterystyczne stuknięcie lub cyknięcie , jak zwał tak zwał . Tylko to stukniecie też było czasem najpierw słychać , a po trzech sekundach zaczynał kręcić rozrusznik , po czym samochód normalnie odpalał . Czy ktoś ma jakiś pomysł co jeszcze może być ? Jest jakiś moduł sterujący rozrusznikiem ? Przekaźniki pod podłogą pasażera słychać . A no i jeszcze taka ciekawostka , gdy rozrusznik nie chce kręcić , a podmienię akumulator na taki sam w pełni naładowany zakręci od strzała . Ja mam takie wrażenie , że jak energia w aku spadnie do 90% to już nie ma siły zakręcić albo nie wiem , nic nie wiem , głupi już z tego cały jestem . Co poradzicie sprawdzić jeszcze ?

Z góry dziękuję za chęć okazania pomocy , mam nadzieję , że w przyszłości i ja będę mógł tutaj komuś także pomóc Adik

Skoro jesteś pewien, że sprawny rozrusznik to może ten przekaźnik wymienić. Ja bym jeszcze przewody masowe i do rozrusznika dobrze sprawdził.

Kable przy akumulatorze są dobre ? Poczytaj tematy gdzie jest napisane jak poprawić kabel przy aku.

Cześć , dzięki za podpowiedzi i chęć pomocy Znalazłem trochę czasu przy niedzieli i przyjrzałem się tym kablom na zdjęciach , potraktowałem je szczotą drucianą , poskręcałem i póki co łapie za każdym razem , wydaje mi się , że chyba nawet lepiej rozrusznik kręci , tak jakby lżej , ale może to być efekt placebo , dlatego dam temu parę dni , pojeżdżę dookoła komina i zobaczę , czy znów się nie wykrzaczy . A ma może ktoś schemat tej instalacji do rozrusznika i mógłby nim poratować ? W Elsawin albo nie ma , albo nie potrafię znaleźć Mogłby się przydać na przyszłość , szczególnie , że przy rozruszniku mam jeszcze jakiś luźny kabel w którym idzie plus , ale został zailozowany przez jakiegoś magika i trochę mnie to niepokoi . Ogólnie im bardziej się zagłębiam w ten samochód , tym więcej takich EasterEgg'ów znajduje , przez co na pewno na jednym temacie na tym forum się nie skończy