[D3 09 4.2TDI ] 3 błędy sterownik turbo, masa powietrza i

Glac · Post autor: **Glac** » 10 sie 2018, 21:24

Nie jest złe

a co do usterki to musiał być zawieszony egr bo co innego? a ten warsztat co mówił, że czyścił to owszem czyścił, ale mój portfel.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 12 sie 2018, 15:55

Może, ale ja miałem podobnie od turbiny. Pół roku jeździłem w koło komina a później coś tam przydymil co jakiś czas aż do momentu jak przy 190km/h na autostradzie wywaliło błąd turbiny, walnlo czarna chmura za mną przez jakieś 5 sekund i jak ręką odjął już problemu nie było więcej

EGR najlepiej zdemontować, na noc do benzyny wlozyc i zamontować spowrotem

Glac · Post autor: **Glac** » 12 sie 2018, 16:05

Jednym słowem nagar w silniku. Czy to turbina czy egr..
Słyszałem o czymś takim jak wodorwanie silnika w celu pozbycia się syfu. Myślę nad tym właśnie.

Z drugiej strony to właśnie pewnie ten nieszczęsny układ EGR powoduje dodatkową sadzę w układzie.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 12 sie 2018, 16:13

Przepalone raz na jakiś czas nie powinno mieć go za dużo

chyba że większość jazdy to miasto... Ja po 70tys od kupienia(nie wiem kiedy robił to ktoś wcześniej) rozbierałem dolot i kolektory oraz EGR i było całkiem czysto.

Glac · Post autor: **Glac** » 29 sie 2018, 21:36

Sprawa finalnie załatwiona. EGRy były winne wszystkim opisanym objawom.
Nie ma jak oddać auto do fachowców - Kreator Mocy w Warszawie ogarnął temat w 4 godziny i wziął za to bardzo rozsądne pieniądze.
Miło znów poczuć jak to auto zapitala