[D3 05 3.0TDI ] Nie chce się otworzyć, beznadziejny przypa

szary824 · Post autor: **szary824** » 19 wrz 2018, 06:37

Akumulator na szrot moim zdaniem. Żaden pobór prądu nie powinien powodować spadku napięcia na akumulatorze do 10V. No czy że zwarcie bezpośrednio + i -.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 wrz 2018, 07:41

Ja bym poszukał gdzieś zwarcia. Co do grotu to pewnie kluczyk był jedynie zakodowany a nikt nie dorobił grotu bo do odpalania nie jest potrzebny (każdy kluczyk przekręca stacyjkę), a bębenków się nie używa.

michalslab · Post autor: **michalslab** » 19 wrz 2018, 08:22

Po podłączeniu szeregowo miernika w instalacje samochód pobiera 9A na wyłączonym zapłonie. Akumulator podmieniłem na 100% sprawny.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 wrz 2018, 08:26

9A? Może na razie załóż stary aku bo nowy zajedziesz tak samo... Ogólnie to zdecydowanie za dużo i szukaj przyczyny w jakimś zwarciu lub uszkodzonym sterowniku. Do ponownego pomiaru wyjmij sobie od strony kierowcy w desce bezpiecznik nr.5 i sprawdź ile będzie pobierał.

michalslab · Post autor: **michalslab** » 19 wrz 2018, 08:34

Po wyjęciu bezpiecznika numer 5 pobór spadł do 1.8 A

Jaki powinien być pobór?

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 wrz 2018, 08:45

Jeszcze zdecydowanie mniejszy ale to już coś, pamiętam, że po uśpieniu całości auta poniżej 1A wychodziło. Ogólnie odłączenie tego bezpiecznika (gateway) spowodowało uśpienie przymusowe sterowników. Generalnie coś się nie chce samo uśpić. Szukanie jest dość upierdliwe. Musiałbyś się dobrze poprzyglądać co i jak nie gaśnie lub szumi. Np podświetlenia skrzyni czy np jakiś sprzęt w bagażniku po lewej stronie itp... Czasem winny mikroprzekaźnik w zamku a czasem jakiś sterownik.

michalslab · Post autor: **michalslab** » 19 wrz 2018, 09:01

Sprawa wyglada tak ze gdy jest włożony pezpiecznik nr 5 kieszeń na płytę nawigacji cały czas jest aktywna i pobór jest na poziomie 7,5 A po wyjęciu bezpiecznika kieszeń po chwili się usypia i pobór spada do 0,18 A.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 wrz 2018, 09:05

No to już wiesz, że może to być coś w MMI. Teraz trzeba znaleźć przyczynę. Ja bym wyposażył się w pętle MOST i odłączył napęd nawigacji aby to sprawdzić. Wtedy ewentualnie napęd do wymiany.

michalslab · Post autor: **michalslab** » 19 wrz 2018, 13:31

Co to jest ta pętla MOST? Jestem zielony w tym temacie

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 wrz 2018, 15:03

To pętla światłowodowa. Jak np odłączysz navi to będzie tam przewód światłowodowy. Jeden wchodzi do a drugi wychodzi. I wszystkie urządzenia mmi są podpięte w pętli. Jak ja przerwie aż to całe mmi przestanie działać. Dlatego zakłada się taka pętle zamykająca obwód. Jest to wtyczka z przewodem którego oba końce są wpięte w tą wtyczkę. Łączy te dwa przewody z nawigacji zamykając obwód

michalslab · Post autor: **michalslab** » 19 wrz 2018, 15:15

Ok, dzięki wielkie za pomoc

widziałem coś takiego za 150 zł na aledrogo, czy można to gdzieś taniej kupić? Wyczytałem ze napęd mmi chodzi jak otwarta jest klapa bagażnika, czy to prawda? Sprawdzę to u siebie jak będę w domu. Wyczytałem też że złe ustawienia w zielonym mmi mogą coś takiego powodować.