[D3 05 3.0TDI ] Nie chce się otworzyć, beznadziejny przypa

czaruś · Post autor: **czaruś** » 23 wrz 2018, 10:07

W zielonym menu można ustawić czasy wyłączenia ( uśpienia ) niektórych obwodów po opuszczeniu lub zgaszeniu auta - np. wyłączenie oświetlenia wnętrza, uśpienie podświetlenia przycisków lub wyłączenie mmi po zgaszeniu auta. Jednak akumulator najszybciej pada gdy po wyłączeniu auta nie usypia napęd navigacji - założenie pętli światłowodu szybko go wyeliminuje. Cena nie jest tak astronomiczna jak napisaliście ( 4E0973802 w serwisie 64zł ) a na portalu aukcyjnym ( https://allegro.pl/mostek-petla-swiatlo ... 42097.html ). Jeśli coś jeszcze nie usypia to może być tak że potrzebna będzie jeszcze jedna lub nawet dwie takie pętle bo Nasze autko lubi nieraz świrować bez powodu

panton · Post autor: **panton** » 23 wrz 2018, 21:30

a najlepiej przesiąść się do A4 B7 tam tych problemów nie będzie.... sory ale jeżeli wszystko jest sprawne to nie ma prawa padać aku i kombinowanie z wycinaniem urządzeń to chory pomysł...

należy dążyć do znalezienia przyczyny problemu a nie takie rozwiązywanie problemów na około..

miałem D3 kilka lat w konfiguracji full i nigdy nic nie musiałem wycinać i zamykać pętlą

czaruś, bez powodu NIC nie świruje

drago_o · Post autor: **drago_o** » 23 wrz 2018, 21:33

panton pisze:a najlepiej przesiąść się do A4 B7 tam tych problemów nie będzie.... sory ale jeżeli wszystko jest sprawne to nie ma prawa padać aku i kombinowanie z wycinaniem urządzeń to chory pomysł...

Przecież nikt tu raczej, mam taką nadzieję, nie zamierza wycinać tych urządzeń permanentnie. Jedynie szukać przyczyny problemu. Takie uszczypliwości na siłę...

Beretti · Post autor: **Beretti** » 24 wrz 2018, 22:02

drago_o pisze:
panton pisze:a najlepiej przesiąść się do A4 B7 tam tych problemów nie będzie.... sory ale jeżeli wszystko jest sprawne to nie ma prawa padać aku i kombinowanie z wycinaniem urządzeń to chory pomysł...
Przecież nikt tu raczej, mam taką nadzieję, nie zamierza wycinać tych urządzeń permanentnie. Jedynie szukać przyczyny problemu. Takie uszczypliwości na siłę...

Pisząc inaczej , diagnoza poprzez odłączanie ..............

drago_o · Post autor: **drago_o** » 25 wrz 2018, 05:38

W domowych warunkach to chyba za wiele innych opcji nie ma. Tak wiem VAS ma podobno funkcje jakaś do tego ale jakby miał jechać do warsztatu to pewnie by to nie pisał

czaruś · Post autor: **czaruś** » 25 wrz 2018, 20:01

panton pisze:kombinowanie z wycinaniem urządzeń to chory pomysł...

proszę szanownego kolegę żeby przed pisaniem nic nie wnoszących do tematu postów pomyślał o czym pisze. A także żeby dowiedział się na czym polega sprawdzanie ( eliminowanie ) być może uszkodzonych ( nie usypiających ) podzespołów za pomocą pętli światłowodu. Tu nikt nie chce nic wycinać !!!

panton pisze:należy dążyć do znalezienia przyczyny problemu

kolego to właśnie dzięki pętli światłowodu w miarę samodzielnie można znaleźć ZŁODZIEJA PRĄDU. Jest na forum kilka podobnych tematów więc proponuję troszkę poczytać.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 25 wrz 2018, 20:55

On dobrze wie o czym pisze tylko się czepia jak zwykle, że ktoś nie robi tego "porządnie" za 1000zl w serwisie...

maciu · Post autor: **maciu** » 26 wrz 2018, 21:44

a ja własnie chciałem wycinać i wyciałem... tuner tv który i tak na wuja sie przydaje
a powodował problemy

panton · Post autor: **panton** » 27 wrz 2018, 11:35

czaruś, jak widać na samej diagnostyce się nie kończy... i o tym pisałem

drago_o, wiesz kiedy ja ostatni raz robiłem coś w ASO? więc nie widzę sensu pisania tych kwot bo nie o $$$ tylko porządne podejście do tematu

i swojego podejścia nie zmienię a jak widać w wielu przypadkach na diagnostyce o której piszecie się nie kończy i ma to zastosowanie do wycinania

drago_o · Post autor: **drago_o** » 27 wrz 2018, 15:57

No generalizujesz i wkładasz wszystko do jednego worka. Ja również szukałem uszkodzonego sterownika, znalazłem i wymilem. Dla mnie sposób jest bardzo fajny i w domowych warunkach prosty.

Post autor: **dice111** » 28 wrz 2018, 01:02

Widać, że niektórzy mało wiedzą jak ASO diagnozuje co "kradnie prąd"

maciu · Post autor: **maciu** » 28 wrz 2018, 11:10

no jak... tak jak każdy inny, samochód nie oferuje tu udogodnień na diagnostycznym
więc trzeba wypinać i mierzyć