[D4 14 3.0TDI ] Eksploatacja

Misio Malinowy · Post autor: **Misio Malinowy** » 07 gru 2018, 20:08

Witam Panowie

jestem nowy na forum

Mam A8 D4 2014 rok 3.0TDI 258km fabrycznie Quatro. Auto ma podniesioną moc do 303km i 660nm w strefie tuningu w Gdyni

Autko mam od przebiegu 60 tyś km. Obecnie 150 tyś

Mam zapytanie

sporo jeżdżę, nawet bardzo

używam Audi służbowo w mojej firmie.

Olej i filtry wymieniam co 10 tyś.

Chciałbym was zapytać o wymianę innych rzeczy eksploatacyjnych

Jak zalecenia są np. Na rozrząd, olej w skrzyni biegów, w napędzie.

Ktoś może ma wiedzę jakie interwały są na powyższe i co warto jeszcze okresowo wymieniać i co ile ?

Z góry dziękuję za odp. Dodam iż rocznie robię ok 50-60 tyś km

Pozdrawiam
Michał

emdzej · Post autor: **emdzej** » 07 gru 2018, 23:23

Na pewno olej w skrzyni przy takim przebiegu statyczne. Tylko oryginalny ZF kupisz u Michal Wruszak a wymieni kolega Marek750.

walus30 · Post autor: **walus30** » 08 gru 2018, 08:54

Misio Malinowy pisze:Witam Panowie

jestem nowy na forum

Mam A8 D4 2014 rok 3.0TDI 258km fabrycznie Quatro. Auto ma podniesioną moc do 303km i 660nm w strefie tuningu w Gdyni

Autko mam od przebiegu 60 tyś km. Obecnie 150 tyś

Mam zapytanie

sporo jeżdżę, nawet bardzo

używam Audi służbowo w mojej firmie.

Olej i filtry wymieniam co 10 tyś.

Chciałbym was zapytać o wymianę innych rzeczy eksploatacyjnych

Jak zalecenia są np. Na rozrząd, olej w skrzyni biegów, w napędzie.

Ktoś może ma wiedzę jakie interwały są na powyższe i co warto jeszcze okresowo wymieniać i co ile ?

Z góry dziękuję za odp. Dodam iż rocznie robię ok 50-60 tyś km

Pozdrawiam
Michał

Ile osób tyle opinii co do wymiany oleju w skrzynii, każde ASO powie żeby nie wymieniać (dla pewności wyślij swój VIN do ASO z zapytaniem, bo są skrzynie w których nawet ASO zaleca wymiane) , ale na forum każdy Ci powie żeby wymieniać wiec raczej ciężko Ci będzie uzyskać ostateczna odpowiedz:) poza tym mało jest na forum D4

Rozrząd teoretycznie wieczny, ale są przypadki ze już przy 200 tk łańcuch hałasuje i trzeba silnik wyjmować do wymiany

panton · Post autor: **panton** » 09 gru 2018, 23:54

walus30 pisze:poza tym mało jest na forum D4

zdziwił byś się.... tylko ludzie się nie udzielają

Beretti · Post autor: **Beretti** » 10 gru 2018, 12:01

Powiem tak , wszystko co chciałbyś wiedzieć jest powyżej mojej wypowiedzi , ja dodatkowo co 30 tyś wymieniam filtr powierza i kabinowy , wiadomo . Reszta jak piszesz z tym że co 15 tyś lece na olej i filtr do ASO . Co do skrzyni to myśle że co 160 tyś lub 8 lat jak pisze ZF trza wymienić co ęde czynił w niedalekiej przyszłości u kolegi Marek750 . Co do silnika to w mojej opinni do póki go nie słuchać z porannym uruchomieniem to bym nie dotykał , jak zacznie hałasować to trza wymienić ( rozrząd , napinacz łańcucha itd ) zgodnie z opiniami na forum . A co do ASO to niestety muszą się stosować co producent nauczył mimo ze rozum podpowiada co innego . Pozdrawiam .

walus30 · Post autor: **walus30** » 10 gru 2018, 12:45

160 tyś lub 8 lat jak pisze ZF trza wymienić co ęde czynił w niedalekiej przyszłości

Jeszcze mi 30 tk brakuje to tego przebiegu, ale wątpliwości nadal dużo.

Beretti pisze:ja dodatkowo co 30 tyś wymieniam filtr powierza i

masz 1 filtr powietrza?

Z ciekawości - jakie masz spalanie z okresu np 20-30 tk?

Beretti · Post autor: **Beretti** » 10 gru 2018, 13:53

Czy mam 2 tak , chyba nie wiem bo ASO ogarnia z racji leasingu spalanie z ostatnich 20 tyś km 8,8 l /100 km

.Pozdrawiam

Karizmo · Post autor: **Karizmo** » 10 gru 2018, 16:20

Ja u siebie rozrząd cały wymieniłem, zaczęło być go słychać przy odpalaniu, okazało się że to wina napinacza ale oczywiście poszedł cały komplet.
Porównywałem z nowym łańcuch i nic się nie wyciągnął, ślizgi to samo eleganckie.

walus30 · Post autor: **walus30** » 10 gru 2018, 16:56

Karizmo pisze:Ja u siebie rozrząd cały wymieniłem, zaczęło być go słychać przy odpalaniu, okazało się że to wina napinacza ale oczywiście poszedł cały komplet.
Porównywałem z nowym łańcuch i nic się nie wyciągnął, ślizgi to samo eleganckie.

Przy jakim przebiegu wymieniałeś ??

Karizmo · Post autor: **Karizmo** » 11 gru 2018, 11:11

230 000 km i silnika wyciągać nie trzeba ja skrzynie zwaliłem, ale roboty w hu.... i jeszcze trochę.

walus30 · Post autor: **walus30** » 11 gru 2018, 11:28

Karizmo pisze:230 000 km i silnika wyciągać nie trzeba ja skrzynie zwaliłem, ale roboty w hu.... i jeszcze trochę.

czyli potwierdza się , że przy 200 może paść.
mam nadzieję, że mnie to nie dotknie prędko ( mam 130 teraz

rafalr93 · Post autor: **rafalr93** » 15 gru 2018, 11:28

walus30, no to tak za półtora roku wymiana ciebie będzie też dotyczyć

walus30 · Post autor: **walus30** » 16 gru 2018, 20:43

rafalr93 pisze:walus30, no to tak za półtora roku wymiana ciebie będzie też dotyczyć

Z ciekawości , wymieniałeś olej w skrzyni? Jeżeli tak przy jakim przebiegu i czy była różnica?

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D4 14 3.0TDI ] Eksploatacja

[D4 14 3.0TDI ] Eksploatacja

Re: Eksploatacja