Forum Audi A8 Klub Polska

TommyA8L, tego nigdy nie było w D3

Webasto ma taką funkcję po dołożeniu modułu GSM, zakładałem takie cudo w A6 4F i 4G.

Może ktoś będzie miał jakieś pomysły bo mi brakuje 🤔
W a8 d3 diesel, w którym jest webasto pełne, działało w zeszłą zimę prawidłowo, a teraz:
-jeśli uruchomiony jest samochód (bądź chociaż włączony zapłon) to piec chodzi prawidłowo nawet i godzinę.
- Ale jeśli zapłon jest wyłączony, to piec się odpala i po chwili gaśnie. Podłączyłem kompa, i w blokach pomiarowych wykonałem test wszystkich podzespołów webasto - są sprawne uruchamiają się (pompa paliwa, wody, zawor i reszta). Zauważyłem że piec na wyłączonym zapłonie szybko się nagrzewa i przy ponad 70'C i wygasa (trwa to 30s). Myślałem że pompka wody ale ja słyszę przy teście że pracuje. Co więcej jeśli odpale piec z telestartu i dam mu tak 1,2 czasami trzy razy wystartować i wygasnąć (bez wyłączania go pilotem, tylko w jednym cyklu) to uruchomi się w końcu i pracuje bez problemu. Mam nowe pompke wody ale zanim zwale cały przód, szukam innych pomysłów? Moze ktoś coś wymyśli?

Te pompki zazwyczaj mają magnetyczne połączenie wirnika z silnikiem. u ciebie możliwe że przytarł się wirnik i słyszysz silnik ale sam wirnik stoi w miejscu.

Na włączonym zapłonie rusza ci pompka ogrzewania w zespole zaworów i pewnie daje radę pompować cały płyn przez piec zanim ci się przegrzeje.

machul333 pisze:Te pompki zazwyczaj mają magnetyczne połączenie wirnika z silnikiem. u ciebie możliwe że przytarł się wirnik i słyszysz silnik ale sam wirnik stoi w miejscu.

Na włączonym zapłonie rusza ci pompka ogrzewania w zespole zaworów i pewnie daje radę pompować cały płyn przez piec zanim ci się przegrzeje.

Tak też ja myślę (pewnie jak kilka minut silnik pompki pracuje to w końcu wirnik rusza za którymś uruchomieniem), dlatego nowa pompka leży na półce. Ale może ktoś ma jakieś pomysły jeszcze, jak sprawdzić przed demontażem przodu (bo inaczej nie ma szans dojść do pompki chyba).