[D2 ALL ] Lepsze hamulce na tył

Muciek · Post autor: **Muciek** » 21 cze 2019, 21:23

MeWaPKP, dużo ludzi zmienia na hamulce od D3. Czemu akurat D4 chcesz?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 21 cze 2019, 22:00

Ale te tarcze z q5 yo te same są zdeje sie

Pepek · Post autor: **Pepek** » 22 cze 2019, 21:08

Gdzieś tu już wrzucałem 330 z D4 wymiarowo = 330 z Q5. Z D4 jest chyba trochę lżejsza.

MeWaPKP · Post autor: **MeWaPKP** » 23 cze 2019, 00:05

Właśnie tak o tym myślałem, po wymiarach. Słyszałem, że trzeba zmieniać przewody hamulcowe bo ori nie podchodzą.

Coś podpowiecie?

pepi · Post autor: **pepi** » 23 cze 2019, 09:29

razem z zaciskami ? to tam nie jest elektryczny ręczny ?

MeWaPKP · Post autor: **MeWaPKP** » 23 cze 2019, 22:01

[ Dodano: 2019-06-23, 22:01 ]

pepi pisze:razem z zaciskami ? to tam nie jest elektryczny ręczny ?

W D2? Nie, linka.

Chodzi mi o przewody hamulcowe "hydraulincze" są podobno za krótkie. Wiecie jak to wygląda?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 24 cze 2019, 05:27

Nic podobnego, z tyłu pasuja

Adam · Post autor: **Adam** » 05 lip 2019, 09:31

CINEK, z tego co wyczytałem to dodałeś tylko adapter i osłony a zacisk i jarzmo fabryka mam do ciebie pytanie jej sens dodawać do s8 d2 2001 rok 345 Brembo przód 330 tyl ? I czy montaż polega na przykreceniu adaptera i gitara

Post autor: **dice111** » 05 lip 2019, 10:10

A dlaczego by nie bylo sensu ? Twoje Brembo jest skuteczniejsze niz dwutlok z D3. Tyl wizualnie na pewno sie poprawi.
Pamietaj rowniez o zmianie linek i klockow.