Post
autor: Ukaniu » 04 paź 2019, 07:59
Z własnego doświadczenia wiem, że na odpalanie ma wpływ LPG, u mnie wystarczy zmiana w regulacji gazu o 5 % i samochód zaczyna odpalać rano na dwa razy.
Jak nie załapie w ciągu pierwszych kilku sekund to go pewnie zalewa a jeśli za ubogo i nie zalewa to sterownik myśli, że tak i zmniejsza paliwo. W tę czy w tamtą stronę ze składem jeśli nie trafiamy we właściwy punkt to i paliwo będzie i iskra a nie zapali.
Jeszcze kwestia blokowania się regulatora powietrza jałowych, może podczas odpalania nie otwiera się właściwie z powodu syfu.
Kot też jest Quattro