[D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie skrzyni na zimnym ol

drago_o · Post autor: **drago_o** » 16 gru 2019, 13:30

2.5tys za konwerter olej i filtry? Coś mi tutaj śmierdzi szczerze powiedziawszy

Marcin1516 · Post autor: **Marcin1516** » 16 gru 2019, 15:53

Właściciel warsztatu robi skrzynie 36lat więc raczej wie co mówi 😀 i mój konwerter ma byc regenerowany.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 16 gru 2019, 19:14

Znudziło mi się już ostrzeganie wszystkich w koło o ewidentnie niskich kosztach w stosunku do cen dobrych części... Robisz całość w cenie wymiany oleju ZF z filtrami. Działaj jeśli mu ufasz

Marcin1516 · Post autor: **Marcin1516** » 16 gru 2019, 20:34

Wyjdzie w praniu. Znajomy mechanik mi polecił ten warsztat robił mu kilkanaście skrzyń i na żadną nie było reklamacji. I w sumie na placu stały auta do roboty typu mlode mercedesy i bmw także zaryzykuje. Tylko mam pytanie czy ten konwerter jeszcze pociągnie z 2 tygodnie na ciepłym silniku zero falowania obrotów.

danishow · Post autor: **danishow** » 16 gru 2019, 20:50

Przy 320 000 km padł u mnie konwerter zrobiłem jeszcze ponad 20000 km zanim go wymieniłem. Obecnie przejechane jest ponad 460000 i skrzynia śmiga jak nowa

drago_o · Post autor: **drago_o** » 16 gru 2019, 20:55

Bez problemu przelatasz tym dużo kilometrów. Całe szczęście w tym, że jedyny efekt to będzie słabo szło ale nie spowoduje dodatkowych uszkodzeń. Po wymianie wróci w pełni do normy.

Marcin1516 · Post autor: **Marcin1516** » 16 gru 2019, 21:15

Jak jeżdżę w trybie S na zimnym w ogóle nie ma takich objawów czekam aż się nagrzeje i dopiero daję na D. I faluje w trybie D na zimnym jak jest poniżej 2tys obrotów

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 03 3.7MPI/LPG ] Dziwne zachowanie skrzyni na zimnym ol