Forum Audi A8 Klub Polska

Cześć,

Nie chce zakładać nowego tematu na temat pomp paliwa więc piszę w tym. Moja pompa paliwa straciła wydajność biła jakieś 2bary, dopiero po załączeniu pompy lewej dobijało do 3,5. Zdecydowałem się wymienić pompę i po wymianie dziwnym trafem nie mam zasilania na kostce. Pomocnicza pompa dostaje zasilanie podczas kręcenia rozrusznikiem natomiast pompa główna nie, auto odpala na chwile, pochodzi tak dlugo jak bije pomocnicza i gdy ona skonczy to spada cisnienie i auto gaśnie. Nową pompę główną podpiąłem na krótko i pięknie pompuje 4 bary. VCDS nie ma żadnych błędów, wszystkie bezpieczniki są ok. Gdzie powinienem szukać tego zasilania? Troche mnie przeraza wizja zdjęcia baku paliwa i szukanie zasilania po przewodzie...

Aktualnie jeżdżę na bardzo tymczasowym (druciarskim) rozwiązaniu czyli pompa dostaje "plus" bezpośrednio po stacyjce i jest tyle ciśnienia co trzeba i auto jeździ elegancko.

Może ktoś też się spotkał z takim problemem? Czy jest gdzieś kompletny schemat zasilania pomp paliwa? Jakis schemat blokowy co powinno się załączyć z czego?

pioter pisze:Tigra12

Zanim dołączysz do klubu A8, powinieneś regulaminowo przedstawić się i przywitać w dziale Powitań

Dzieki Poprawiłem się.