Może ktoś miał podobny problem lub może znać rozwiązaniem z problemem wycieku spod zbiorniczka.
Wymieniłem zbiorniczek wyrównawczy na nowy i po przejechaniu ok. 5000km pojawił się problem z wyciekiem płynu po zgaszeniu silnika. Auto podczas jazdy trzyma temperaturę nic nie cieknie i nic się nie dzieje a po zgaszeniu silnika z króćca pod zbiorniczkiem zaczyna się lać płyn. Ucieknie jakieś 200ml i przestaje. Wymieniony korek na nowy, wymieniony wąż gumowy na nowy, założone oryginalne nowe opaski i później dołożone/zamieniane opaski ślimakowe i dalej zaczyna przepuszczać w tym samym miejscu. Już mam totalny brak pomysłów dlaczego tak się dzieje i dlaczego akurat przepuszcza w tym miejscu. Skręcone na maksa a dalej się leje.
Szukałem na forach ale niestety nie znalazłem podobnej usterki.
Z góry dziękuje za pomoc.
Pozdrawiam
