Forum Audi A8 Klub Polska

Wiem, że temat był wielokrotnie poruszany, przeczytałem już multum stron i odpowiedzi na temat rozrządu w 4,2 MPI. Niestety większość tematów to luźna dyskusja na dziesiątki stron a konkrety trafiają się w jednym poście na 5 stron. W związku z powyższym pytanie (i proszę o czysto techniczne odpowiedzi):

Chcę wymienić cały rozrząd. Co warto przy takiej robocie zrobić jeszcze? Z rzeczy które wyłapałem w różnych tematach na forum to:

- łańcuszki głowic
- napinacze /fazatory
- zaworki pod kolektorem (2? dobrze pamiętam?) - one są pod tą pokrywką pod kolektorem dolotowym?
- hydraulika zaworów 40szt
- łańcuszek i napinacz pompy oleju

Coś jeszcze ma związek z ciśnieniem oleju w silniku i na głowicach? Pompa ma jakiś zewnętrzny zawór nadmiarowo-ciśnieniowy, jeśli tak to ruszał to ktoś ?