Forum Audi A8 Klub Polska

Rozkleiłem silniczek co bylo łatwe. Wystarczylo lekko odchyli i poszlo. Po otwarciu napotkalem sie na plyn hamulcowy w srodku co mnie zdziwilo. Wyczyscilem wszystko i wygladalo na moje oko nic nie uszkodzone, pasek caly nie poszarpany... ale moze mi sie wydawac ze jest wszystko ok

Natomiast zdziwilo mnie obecnosc plynu hamulcowego. No i zwrocilem uwage na to ze plyn tak samo byl oblany zacisk na dole.. tak jak by wlasnie wyciekalo cos z tego klina co mowisz. Sprobowalem recznie zaciagnac tecxny torxem i trzymal...


Wiec pewnie zdecyduje sie na regeneracje 2 elementow. Pytanie teraz takie. Po odkreceniu przewodu hamulcowego jak zrobic zeby nie uciekal plyn i sie nie zapowietrzył ?

dils pisze:Natomiast zdziwilo mnie obecnosc plynu hamulcowego.

Cieknie małym orindiem który jest w zacisku.

Pytanie teraz takie. Po odkreceniu przewodu hamulcowego jak zrobic zeby nie uciekal plyn i sie nie zapowietrzył ?

Albo ściskasz elastyczny przewód np. "morsem" podkładając pod szczypce coś owalnego np. dwie nasadki lub wciskasz pedał hamulca i go blokujesz w pozycji wciśniętej

Marcin2013 pisze:Cytat:
Pytanie teraz takie. Po odkreceniu przewodu hamulcowego jak zrobic zeby nie uciekal plyn i sie nie zapowietrzył ?


Albo ściskasz elastyczny przewód np. "morsem" podkładając pod szczypce coś owalnego np. dwie nasadki lub wciskasz pedał hamulca i go blokujesz w pozycji wciśniętej

A nie prościej zaciski do przewodów hamulcowych za 30zł?

Oo widzisz nawet nie wiedziałem ze takie zaciski istnieja wiec raczej zakupie zaciski i bede działał kupi jeszcze cieplo jest

Witam,
Mam podobny problem jak kolega dils.
Jestem po wymianie kompletnych regenerowanych zacisków oraz tarcz i klocków.
Po wymianie zrobiłem adaptacje i podczas testów prawy zacisk terkocze niezależnie czy się otwiera czy zamyka. Wcześniej miałem błąd czujnika halla w prawym zacisku, teraz zniknął ale pojawiły się błędy:

02429 - Right Parking Brake Motor (V283) Clamping Force Not Reached

02596 - Rear Brake Pads Worn

Zacisk z lewej strony chodzi ładnie, cicho i szybko się zaciąga a z prawej charczy.
Czy to oznacza że dostałem zacisk po regeneracji który jest wadliwy?
Czy może być inna przyczyna?