[D2 96 4.2PB ] Wyciek płynu chłodniczego z głowic

Pepek · Post autor: **Pepek** » 13 lis 2021, 08:58

Jest wyciek gdzieś w tamtych okolicach. Z tego co widzę są możliwe dwa miejsca: z magistrali spinającej głowice (077121437A oringi 20x4mm) i magistrali pod kolektorem (077121437 oring 15x2mm i kawałek węża 441819373E). Ta do chłodnicy oleju wygląda na całą. Na pierwszy rzut oka najlepiej zrzucić cały kolektor razem z przepustnicą w przypadku obu ale jak się ma kwestia samej części łączącej głowice? Próbował ktoś dojść tam od spodu?

Ukaniu · Post autor: **Ukaniu** » 13 lis 2021, 17:40

Te rurki spinające głowice da radę wyjąć bez ściągania kolektora ale jest ciężka gimnastyka.
Miałem tam wyciek.
Trzeba odkręcić przepustnice najlepiej razem z kolanem do kolektora.
Problem tylko jest ze zdjęciem węży z rurek bo są mocno przyklejone. A koniecznie trzeba zdjąć ten łączący rurkę pod kolektorem.I chyba też ten który idzie do wymiennika oleju.
Jak cieknie z przodu z rurki pod kolektorem to trzeba zdjąć kolektor.