Forum Audi A8 Klub Polska

Witam! Posiadam Audi A8 S8 D2 z 2000roku. Silnik AQH . Od dłuższego czasu walcze z telepiącym się silnikiem. Vcds podpięty, był błąd od sondy (przed katem od strony kierowcy) lecz wymieniłem na nową i już nie posiada żadnego błędu. Przy odpinaniu wtyczek na głowicy po stronie kierowcy jest słyszalny spadek z obrotów i wzrost , a przy głowicy od strony pasażera tego nie ma. Zamieniałem cewki, świece i dalej tak samo. Czy jest jakaś masa odpowiedzialna za to albo sterownik od zapłonu ? Na marginesie dodam , że sprawdzałem bloki pomiarowe i na vcds pokazuje że o2 sens bank1 -25.0% / o2 sens bank2 7.0% czy może być to wina pierwszej sondy od strony pasażera?

<table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Zanim dołączysz do klubu A8, p

lpg masz i patrzysz na lpg a to błąd