Od niedawna jestem posiadaczem A8 D3 4,2 BFM 2003 rok, wcześniej miałem S6 C5 2,7 BT w manualu z 1999 i jednak brak aluminiowej budy, czyli tzw. ruda zaczeła mnie przerastać. Obecnie próbuję swoją ślicznotkę doprowadzić do stanu bez błędów na zegarach
) oraz pełnej sprawności, dlatego będę korzystał z wiedzy Szanownych Kolegów oraz postaram się dzielić moimi doświadczeniami.Pozdrawiam i Szerokości Wszystkim życzę.
