Generalnie sytuacja wygląda tak że po mroźnych nocach -25 stopni padł mi alternator i od tamtej pory zaczęły się kłopoty auto odpala ale praktycznie po 5/10 sek gaśnie jak by nie było paliwa dodając gazu czasem załapie i wbije się na obroty ale po chwili zaczynają spadać i tak gaśnie myślałem że to wina alternatora brak prądu ale po wymianie dalej to samo podmieniałem moduły zapłonowe sprawdzałem czy pompa pracuje i jest ponad pół zbiornika więc wykluczam nieszczelność zbiornika ciśnienie na listwie też jest nawet po kilku dniach syknie z listwy jak odkręcę przewód zasilający na kompie brak błędów nie wiem już co mam robić jak się nie uda spalę ja
Problem z 4.2 odpala i gaśnie
-
Wolff0_0
- Forum Audi A8

- Posty: 1
- Rejestracja: 23 lut 2026, 17:15
- Moje auto: A8 D2
- Rocznik: 1995
- Silnik: V8 4.2
- Skrzynia: Tiptronic
- Paliwo: Benzyna+LPG
- Imię: Damian
- Lokalizacja: Gdańsk
Problem z 4.2 odpala i gaśnie
Witam mam pewien problem związany z odpalaniem i gaśnięciem po 5/10sek w mojej a8 d2 4.2v8 abz
Generalnie sytuacja wygląda tak że po mroźnych nocach -25 stopni padł mi alternator i od tamtej pory zaczęły się kłopoty auto odpala ale praktycznie po 5/10 sek gaśnie jak by nie było paliwa dodając gazu czasem załapie i wbije się na obroty ale po chwili zaczynają spadać i tak gaśnie myślałem że to wina alternatora brak prądu ale po wymianie dalej to samo podmieniałem moduły zapłonowe sprawdzałem czy pompa pracuje i jest ponad pół zbiornika więc wykluczam nieszczelność zbiornika ciśnienie na listwie też jest nawet po kilku dniach syknie z listwy jak odkręcę przewód zasilający na kompie brak błędów nie wiem już co mam robić jak się nie uda spalę ja
Generalnie sytuacja wygląda tak że po mroźnych nocach -25 stopni padł mi alternator i od tamtej pory zaczęły się kłopoty auto odpala ale praktycznie po 5/10 sek gaśnie jak by nie było paliwa dodając gazu czasem załapie i wbije się na obroty ale po chwili zaczynają spadać i tak gaśnie myślałem że to wina alternatora brak prądu ale po wymianie dalej to samo podmieniałem moduły zapłonowe sprawdzałem czy pompa pracuje i jest ponad pół zbiornika więc wykluczam nieszczelność zbiornika ciśnienie na listwie też jest nawet po kilku dniach syknie z listwy jak odkręcę przewód zasilający na kompie brak błędów nie wiem już co mam robić jak się nie uda spalę ja





