Forum Audi A8 Klub Polska

Witam szanowne grono, mam problem w mojej S8 4H. Problem dotyczy klapy przy końcu wydechu. W sterowniku silnika nie ma błędu, ale silnik klapy bardzo dziwnie się zachowuje. Wymieniłem już wtyczkę wraz z okablowaniem. Jest to wtyczka 3PIN. Sprawdziłem multimetrem i mam 12V, masę, oraz napięcie robocze które w teście elementów zmienia się od 0.30V do 3V. I tu pytanie do znawców tematu czy mogę już wykluczyć instalację? Silnik po odpięciu i wpięciu pod wtyczkę wykonuje cały obrót i umiera, wydawało by się że nie ma nastaw podstawowych? Sprawdziłem w VCDS czy gdzieś istnieje taka funkcja ale nic nie znalazłem Pytanie czy on kalibruje się sam ? Czy trzeba jakoś w nim skalibrować położenie klapki wydechowej? Silnik podpięty pod drugą sprawną stronę zachowuj się identycznie, robi jeden pełny obrót i umiera. Czy może ktoś spotkał się z tym problemem ???

W jakim sensie umiera?

Inna sprawa, czy są spełnione warunki na to, żeby ta klapa była akurat w tym momencie jak na nią patrzysz otwarta. Pewnie nie. Często jadąc za jakimś Prosiakiem widać jak klapy się otwierają w momencie kiedy auto zaczyna przyspieszać. Najprawdopodobniej nie masz spełnionych warunków na ich otwarcie i tyle. Jak chcesz mieć cały czas otwarte to pozostaje ci odpiąć silniki mechanicznie od klap, otworzyć klapy i zablokować je w pozycji otwartej.