[D2 00 3.7PB/LPG ] Problem na zimnym silniku :(

kooguut3 · Post autor: **kooguut3** » 25 lut 2011, 08:41

Witam!Mama taki problem z moim autkiem jak silnik jest zimny to znaczy po nocy, odpalam jest wszystko super bo chodzi na benzynie po chwili przełańcza na LPG i wtedy się zaczyna zacznie się dusic, przerywa i zacznie smierdzieć gazem. Nie chce chodzic dzieje się to do momentu az się nagrzeje:(jest to wina gazu?moze marznie czy coś innego?prosze o pomoc

kooguut3 poprawiłem tytuł Twojego wątku.
Tagów nie musisz już wpisywać "z palca" - przy zakładaniu tematu masz tam ich całą rozwijaną listę... wystarczy wybrać odpowiedni i już.
Pozdrawiam, FOSS

colln · Post autor: **colln** » 25 lut 2011, 10:57

reduktor nie podgrzewa, czujnik źle ustawiony (źle wybrany w parametrach), mało płynu w układzie chłodzenia itp, to jest nowa instalacja / nowo nabyte auto czy wcześniej było ok (wcześniej znaczy przy pierwszych mrozach)

kooguut3 · Post autor: **kooguut3** » 25 lut 2011, 13:31

samochód posiadam jakis rok, kupiłem go z ta instalacją.czasami takie coś robił,ale żadko. Oczywiście jak jest zimno.a i jak zaczyna sie dusić to po chwili samoczynnie przełańcza sie na PB

colln · Post autor: **colln** » 25 lut 2011, 17:44

filtry FC i FL wymień,
FC - filtr fazy ciekłej
FL - filtr fazy lotnej

to na początek oczywiście

czy ma znaczenie ile masz gazu w butli jak się to dzieje?

tomi5 · Post autor: **tomi5** » 25 lut 2011, 20:13

kooguut3 pisze:Nie chce chodzic dzieje się to do momentu az się nagrzeje:(jest to wina gazu?moze marznie czy coś innego?prosze o pomoc

Na pewno gaz przymarza i dlatego takie poszarpywanie.
Najpierw zobacz czy czasami nie masz za mało płynu w zbiorniczku wyrównawczym, póżniej jak masz możliwość(kabel do gazu) to sprawdź jaka masz temperaturę przełączania, jak jest 30* ustaw na 40* dłużej będzie się nagrzewał(później przełączał) ale na pewno będzie lepiej dla silnika.

No i tak jak koledzy wyżej pisali, jak nie wymieniałeś filtrów od kiedy posiadasz auto, to zrób to koniecznie.

tomi5 poprawiłem Twój cytat bo zjadło Ci się [BBcode] i cytatu brak.
Pozdrawiam, FOSS

mdamian · Post autor: **mdamian** » 25 lut 2011, 20:20

kooguut3 pisze:po chwili przełańcza na LPG i wtedy się zaczyna zacznie się dusic, przerywa i zacznie smierdzieć gazem

Poszarpuje tobie i mruga tobie "CAT" :?: :?:
jak tak to przed zgaszeniem dodaj gazu i wyłącz zapłon :lol:
a jak już przełączy na gaz to zgaś silnik i zapal jeszcze raz , powinno po przełączeniu na gaz chwilkę potrzęść i po około 5 sek normalnie chodzić . :mrgreen:
jak możesz to zrób to i napisz jaki efekt .

kooguut3 · Post autor: **kooguut3** » 26 lut 2011, 13:24

jeśli chodzi o filtry to wymieniałem tylko jeden przy reduktorze(tz.gazownik nic nie wspominał o jakimś innym filtrze:/).ilośc gazu w butli nie ma znaczenia robi na pełnej i na pustej.a jeśli chodzi o ten kabel to go nie posiadam:/pewnie musze wybrać się do gazownika?

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 00 3.7PB/LPG ] Problem na zimnym silniku :(

[D2 00 3.7PB/LPG ] Problem na zimnym silniku :(