[D2 96 3.7PB/LPG ] Stuk podczas hamowania i przyspieszania

xixo · Post autor: **xixo** » 31 maja 2011, 21:17

w czasie hamowania cos stuka w lewym kole, pozniej gdy przyspieszam znowu jakby cos sie przestawialo... czy spotkal sie juz ktos z czyms takim w swojej a8?? :-(

mdamian · Post autor: **mdamian** » 31 maja 2011, 21:18

sprawdź czy nie masz luźnych klocków .

xixo · Post autor: **xixo** » 31 maja 2011, 21:27

ale czy klocki moga powodowac az tak glosne stuki?? mozna nawet powiedziec ze cos strzela

mdamian · Post autor: **mdamian** » 31 maja 2011, 21:29

zdejmij koło i sprawdź , albo jedź na stacje diagnostyczną na sprawdzenie zawieszenia , koszt około 30 zł , a będziesz wiedział co masz do wymiany ;-)

xixo · Post autor: **xixo** » 31 maja 2011, 21:36

jutro sprawdze i napisze co to... moze ktos bedzie mial kiedys podobny problem

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 31 maja 2011, 23:53

wydaje mi sie ze bardziej bedzie to coś z zawieszeniem albo przeniesieniem napedu ,bo luzne klocki to słychac na nierównościech ,ale gdy hamujemy to już nie

colln · Post autor: **colln** » 01 cze 2011, 01:23

przednia belka się rozwarstwia, musisz dopasować 2 nowe (dodatkowe) śruby i ją skręcić

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 01 cze 2011, 08:13

colln pisze:przednia belka się rozwarstwia, musisz dopasować 2 nowe (dodatkowe) śruby i ją skręcić

to juz calkiem prawdopodobna przyczyna tych objawów i naprawde warta sprawdzenia ,mysle ze na szarpakach spokojnie zdiagnozują co jest nie tak,wiec najlepiej zainwestowac te 30zł (u mnie biora 15) i podjechac na stacje kontroli pojazdów

xixo · Post autor: **xixo** » 01 cze 2011, 22:54

no i problem zostal rozwiazany. okazalo sie ze byla poluzowana jedna ze srub mocowania ławy.... dzieki pozdrawiam

Acht · Post autor: **Acht** » 02 cze 2011, 10:33

poluzowana jedna ze śrub ławy ? czy to jest może taka belka tuż pod skrzynią na wysokości złącza elastycznego układu wydechowego ?
mam bardzo podobne objawy , pojawiły się one po operacji wymiany tychże złączek i wycięciu katów , tłumikarz męczył się z tą "belką" nie wiedząc po co ona tam właściwie jest , na moją wyraźną sugestię że musi być jak było poprzednio założył ale zauważyłem że jedna ze srub jest luźna (chyba coś z gwintem) - czy to jest przyczyna stuków ?

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 02 cze 2011, 11:51

ława jest to ten duży element pod silnikiem do którego są przykręcone poduszki silnika i skrzyni,stabilizator oraz dolne wahacze

xixo · Post autor: **xixo** » 02 cze 2011, 18:38

oczywiscie wszystkie luzne sruby moga powodowac niepozadane stuki... podnies auto wszystko posprawdzaj i podokrecaj

artekk · Post autor: **artekk** » 02 cze 2011, 23:18

przednia belka się rozwarstwia, musisz dopasować 2 nowe (dodatkowe) śruby i ją skręcić

colln, czy mógłbyś to rozwinąć, nie spotkałem się z czymś takim w żadnym aucie, a też walczę z niezidentyfikowanym głuchym stukaniem z lewej strony w mojej A8 ?

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 26 paź 2015, 19:32

Mam niemalże takie same objawy-kiedy wyhamowuje do zera słychac pukanie,trzaski(nie wiem do czego to porównać-jakby napreżenia karoseri) i jak rusze z miejsca to samo. Tylko przy malych prędkosciach. Wydaję mi sie ze najbardziej słyszalne w okolicach lewarka zmiany biegów. od spodu niby wszystko podokręcane

ernesto · Post autor: **ernesto** » 27 paź 2015, 10:08

kryhawrc, a tylne zaciski ?

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 96 3.7PB/LPG ] Stuk podczas hamowania i przyspieszania

[D2 96 3.7PB/LPG ] Stuk podczas hamowania i przyspieszania