[D3 03 4.0TDI ] Rozrząd?

danekaudi · Post autor: **danekaudi** » 05 cze 2011, 09:14

Witam Czy mozna sie dowiedziec jak olej lac do 4.0. Poniewasz kolega ma racje z tym castrolem po 10 tys chlapie

arti · Post autor: **arti** » 05 cze 2011, 14:08

Kto ma w aucie wskazniki ciśnienia oleju i temperatury ten dopiero widzi co się dzieje :-P
W autach z dwiema turbinami i większym litrażem , szczególnie gdy miska olejowa za pojemna nie jest tam taki przepał że średnio 8tyś km i olej zaczyna tracić parametry.
Konstrukcje "tych nowoczesnych silników" nie są już tak wytrzymałe jak kiedyś i trzeba o nie dbać , jeszcze zależy jak trafi.
Z olejami to jest tak namieszane jak z częściami zamiennymi , najważniejsze żeby nie kupić podróby.Bardzo często oleje rekomendowane za granicą , nie znane u nas okazują sie lepsze

chudy40tdi · Post autor: **chudy40tdi** » 25 kwie 2012, 01:27

hej mam pytanie jak wymienic hydraulike w a8 z 2005 r bo mam zamiar zrobic to sam :-P

BARTEKKOLO · Post autor: **BARTEKKOLO** » 18 lip 2013, 09:27

Wiem ze odgrzewam temat ale chyba tu jest na to odpowiednie miejsce, co trzeba wymienic wymieniajac rozrzad, bo jedni mowia ze lancszki nie drudzy tak, jezeli któryś z Kolegów moze prosze napisac co trzeba wymienic napewno.

mazur6662 · Post autor: **mazur6662** » 18 lip 2013, 10:10

same łańcuszki nie wystarczą, trzeba jeszcze wymienić ślizgi oraz napinacze hydrauliczne bo w większości przypadków one ponoszą winę za uszkodzenie rozrządu

BARTEKKOLO · Post autor: **BARTEKKOLO** » 18 lip 2013, 10:21

Czesci brac ori czy zamienniki moga byc, i jaki moze byc przyblizony koszt?

PABLO200 · Post autor: **PABLO200** » 18 lip 2013, 10:51

tylko ASO kosz ok 10 tyś
Za dużo roboty aby później znowu wszystko wyciągać jak padnie np. jeden zamiennik napinacza

mazur6662 · Post autor: **mazur6662** » 18 lip 2013, 11:41

PABLO200 nie przesadzaj. koszt samego rozrządu w ASO to ok 4,5 tyś zł, + wyjęcie silnika

w granicach 6 tyś powinno się wszystko zmieścić

BARTEKKOLO · Post autor: **BARTEKKOLO** » 18 lip 2013, 13:00

Dzwonilem do ASO w Poznaniu i koszt kompletu z kolami zebatymi (to tez wymieniac?) to koszt 7 tys a o wymiane nie zapytalem, ma ktos jakies wtyki z serwisie bo wiem ze co nie ktorzy maja tam jakis rabat na zakup czesci

mazur6662 · Post autor: **mazur6662** » 18 lip 2013, 14:27

koła zębate zostaw

ten element raczej nie ulega zużyciu tak jak łańcuchy i ślizgi

niepotrzebne koszta. popytaj w sklepach motoryzacyjnych lub zadzwoń tutaj i zamów przez tel> http://www.inter-rally.pl/contact.php , mają bardzo atrakcyjne ceny oryginalnych części

BARTEKKOLO · Post autor: **BARTEKKOLO** » 18 lip 2013, 15:10

To mógł byś mi jasno napisac czeog ile kupic?
Dzwonilem pod ten numer ze strony jaka podales i oni nie prowadza sprzedazy takich czesci, zajmuja sie tylko czesciami do auto sportowch

mazur6662 · Post autor: **mazur6662** » 19 lip 2013, 01:46

dziwne, bo mi po nr vin załatwili co nieco części

chociaż to było jakiś czas temu. nie chciałbym Cię wprowadzić w błąd nie pamiętam dobrze co ile czego było, na pewno: 4 łańcuchy, 4 napinacze, 4 ślizgi. jeżeli jest inaczej niech mnie ktoś poprawi

BARTEKKOLO · Post autor: **BARTEKKOLO** » 19 lip 2013, 07:24

Dziwne ze nigdzie na forum nie ma namiaru na jakas sklep ktroy oferuje rabaty na zakup tego typu czesci, zamienniki znalazlem ale w to chyba nie warto sie bawic.

[ Dodano: 2013-07-26, 10:05 ]

monsterq · Post autor: **monsterq** » 30 wrz 2013, 08:47

PABLO200 pisze:Radzę wszystkim trzymać sie z dala od tych silników 4.0 TDI
Albo na dzień dobry wymieniać obowiązkowo kompletny rozrząd

Zupełnie się z tym nie zgadzam..miałem ten motor z przebiegiem ponad 300 tys i zero problemów z silnikiem ;p

No poza początkami kończących się klap kolektora

- ale to jest norma w 3.0, 4.0 i 4.2 TDI ;]

Silnik bardzo fajny i oszczędny ale wymaga szczególnej opieki ;p
Jak dbasz tak masz;p Pamiętaj żeby lać zawsze olej najlepszej jakości ponieważ na tym nie zaoszczędzisz, a żywotność rozrządu wydłużasz na pewno.

Wszystkie negatywne opinie na temat tej jedności to nic więcej jak pechowcy którzy kupili zajechane autka;p

Z moim jak napisałem wcześniej..nie miałem żadnych problemów, zero wycieków itp

Teraz mam 4.2 TDI i oczywiście nie kupiłbym już 4.0 tdi ale to z wiadomych wszystkich przyczyn;p

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 03 4.0TDI ] Rozrząd?