[D2 02 3.3TDI ] silnik

sylwek422 · Post autor: **sylwek422** » 13 lip 2011, 08:22

przebieg 350 tys moje pytanie kiedy nastepny remont wałka tak jak po 200 tys pierwszy i kolejno co 200 tys, olej co 30 tys czy jak long life co 2 lata rozrząd zmieniany był co 110 tys i tak będę trzymał lub 5-6 lat, pozdrawiam.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 13 lip 2011, 10:27

olej do pompowtryskow, wymiana co 15kkm, stan oleju zawsze powyzej maxa i nie wymienisz juz nigdy. Oczywiscie odma sprawna..

arti · Post autor: **arti** » 13 lip 2011, 20:57

Szeryfisz dlaczego sugierujesz aby poziom oleju był powyżej max? Auto w rajdach nie startuje żeby olej siedział na bokach...rozebrane tego motoru jeszcze nie miałem , masz jakąś teorie?
Ja zalałem 10W/60 syntetyk i zupełnie inaczej silnik chodzi , teraz podczas jazdy nie słychać już dzwigienek,wymieniam co 10k max
Hydroregulatory kiedyś i tak posiadają..a wted na żadkich olejach słychać jak w dzwigienki stuka,a jak stuka to materiał wybiera.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 13 lip 2011, 21:01

bo te silniki lubia wiecej oleju. Wszystkie ktore mialy pilnowany poziom oleju,czyli zazwyczaj max nie mialy problemu z walkami. Dlatego profilaktycznie w swoim trzymam poziom ponad max, czyli na wysokosci tego zoltego znacznika na bagnecie.

sylwek422 · Post autor: **sylwek422** » 14 lip 2011, 07:01

Dzięki za podjęcie tematu, mam olej obecnie castrol 5W/30 long life co to jest ta odma?
czy dzwigienki to może być tak że po dłuższej jeżdzie przy niskich obrotach je słychać?
i jakiej firmy olej 10W/60 stosujesz? czy 3.3 to pompowtryski czy comonreil ? a wałek fabrycznie zalecane jest na 200 tys i był robiony a dalej nie wiem pozdrawiam :-)

arti · Post autor: **arti** » 14 lip 2011, 21:45

3.3 tdi to jeden z pierwszych diezli z układem common-rail lepiej tankuj dobre paliwko :mrgreen:
Odma znajduje sie po lewej stronie silnika przy zbiorniczku wyrównawczym,ma za zadanie odprowadać spaliny ze środka silnika i separować zawarty w nich olej silnikowy...czasem wystarczy ją rozebrać i wyczyścić
Co do stanu wałków i dzwigienek idzie wysłuchać , 5W/30 na rozgrzanym silniku jest jak woda
Ja zalałem 10W/60 KROONOIL Emperiol Racing ...zrobiłem eksperyment i narazie wrażenia pozytywne

Dużo dowiesz się z forum jak poszukasz i poczytasz , ale dobrze znalezć sobie kumatego mechanika który będzie znał ten samochód i zaopiekuje się nim.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie bo migracja zawsze niesie za sobą jakieś niedoskonałości które nie zawsze szybko się wychwyci. Nasz temat - kliknij.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 02 3.3TDI ] silnik

[D2 02 3.3TDI ] silnik