[D3 04 4.2MPI ] Problem przy odpalaniu

nils · Post autor: **nils** » 22 lip 2011, 00:13

hehe, ASO jak zwykle pomocne

jak czegoś nie ma w procedurze, to znajomy chirurg Ci lepiej doradzi niż autoryzowany serwis

W kluczyku bym się problemu nie doszukiwał, bo ja uruchamiam na linie papilarne i wszystko zazwyczaj świetnie działa, ani żadnych błędów nie mam ani komunikatów. To cyknięcie i odmowa współpracy jest jedynie od czasu do czasu. IMHO to nie są objawy padającej baterii w pilocie.

jaro_alfa · Post autor: **jaro_alfa** » 24 lip 2011, 11:42

no też tak myślę ...

wolek · Post autor: **wolek** » 24 lip 2011, 18:26

ja bym sprawdził przekaźnik odpowiedzialny za "strzał" rozrusznika. Spróbować podmienić powinno pomuc, bo objaw pasuje do zawieszania się jego. Zdejmijcie obudowe z niego jak będzie podłączony i patrzcie jak się zachowuje podczas rozruchu. (zachowajcie ostrożność bo płynie tam BARDZO duży prąd). jak przekaźnik będzie ok to pozostaje sprawa rozursznika, mogą zawieszać się szczotki, bądź niedostateczny prąd spowodowany kiepsą jakością połączeń elektrycznych(śniedź/korozja).
Zauważcie że gdy jest bardzo niski poziom naładowania aku to tak właśnie zachowuje się przekaźnik cykając odłącza rozrusznik który nie ma siły(z braku niskiej wartości prądu rozruchowego)obrucić silnikiem.

jaro_alfa · Post autor: **jaro_alfa** » 25 lip 2011, 07:41

a możesz podpowiedzieć, gdzie szukać tego przekaźnika ?

ratownik · Post autor: **ratownik** » 02 sty 2014, 20:18

Wiem, ze troche czasu minelo ,ale pytanie o lokalizacje przekaznik rozrusznika w D3 jest nadal aktualne.
Moze ktos moglby zamiescic schematy instalacji rozrusznika (przewodow silnopradowych) dla modelu D3 tak jak daro72 w poscie dla D2:
http://www.a8team.pl/topics16/3596.htm

Rozrusznik w zimne dni chodzi dzielnie, jednak co roz jest sytuacja taka jakby sie dlawil.
Typowe obiawy dla duzej rezystancji w obwodzi silnopradowym rozrusznika, a bez schematow to do A8 wole nie podchodzic.
pozdrawiam

daro72 · Post autor: **daro72** » 05 sty 2014, 11:13

Spróbuję dziś odpalić ETKĘ. Jeśli mi się to uda to wieczorem wrzucę schemat elektryki rozrusznika.
Pozdro

krypto35 · Post autor: **krypto35** » 05 sty 2014, 11:56

Zdarzyło mi się to dwa razy odpalając na linie papilarne.Teras startuję tylko kluczem i jak narażie nic się nie dzieje.

Pozdrawim.

shaqal · Post autor: **shaqal** » 05 sty 2014, 15:32

Zrzut rozrusznika i przekaźnika z etki:

chrisvtr · Post autor: **chrisvtr** » 27 paź 2014, 21:06

shaqal pisze:Zrzut rozrusznika i przekaźnika z etki:

shaqal wiesz może gdzie szukać tego przekaźnika , bo z rysunku wychodzi ze on jest w przednich drzwiach pasażera

,a tak serio to czy znajduje się gdzieś w słupku czy pod konsolą ??
Niestety dziś znów ósemka odmówiła odpalenia , ale jedną rzecz zauważyłem ze jak nie chce odpalić to nie działają wszystkie szyby w drzwiach. Jakieś pomysły ??

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 06 wrz 2015, 11:19

chrisvtr pisze:
shaqal pisze:Zrzut rozrusznika i przekaźnika z etki:
shaqal wiesz może gdzie szukać tego przekaźnika , bo z rysunku wychodzi ze on jest w przednich drzwiach pasażera ,a tak serio to czy znajduje się gdzieś w słupku czy pod konsolą ??
Niestety dziś znów ósemka odmówiła odpalenia , ale jedną rzecz zauważyłem ze jak nie chce odpalić to nie działają wszystkie szyby w drzwiach. Jakieś pomysły ??

odświeżę trochę temacik gdyż i u mnie jest problem,chcę najpierw sprawdzić przekaźnik.
Gdzie on się znajduje?

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 06 wrz 2015, 13:48

Również miałem podobną sytuację 2 razy niedawno. Potwierdzam, że i u mnie nie działały wtedy szyby. Miałem zrzucać rozrusznik ale jak na złość wszystko na razie działa. Podejrzewam kable bo działo się to jedynie w gorące +35 stopni dni. Żeby dobrać się do kabli trzeba zrobić tyle roboty co przy zrzucaniu rozrusznika.

chrisvtr · Post autor: **chrisvtr** » 06 wrz 2015, 14:28

u mnie problem rozpoznany i naprawiony , ale nie był to przekażnik ani rozrusznik ,miałem zamontowany antynapad z pastylką który sie rozsypał do końca i juz wogole auto nie chcialo odpalić ,podpięte pod niego było : rozrusznik ,główny plus do komputera silnika ,głowny plus do komputera pod konsolą także auto miałęm bardzo dobrze zabezpieczone

. Z uwagi iż urządzenie nadszarpnęło moją cierpliwość to usunąłem antynapad całkowicie nie podejmując próby naprawy go i zamontowałem inne zabezpieczenie .

chrisvtr · Post autor: **chrisvtr** » 06 wrz 2015, 14:33

jordan233 pisze:
chrisvtr pisze:
shaqal pisze:Zrzut rozrusznika i przekaźnika z etki:
shaqal wiesz może gdzie szukać tego przekaźnika , bo z rysunku wychodzi ze on jest w przednich drzwiach pasażera ,a tak serio to czy znajduje się gdzieś w słupku czy pod konsolą ??
Niestety dziś znów ósemka odmówiła odpalenia , ale jedną rzecz zauważyłem ze jak nie chce odpalić to nie działają wszystkie szyby w drzwiach. Jakieś pomysły ??

odświeżę trochę temacik gdyż i u mnie jest problem,chcę najpierw sprawdzić przekaźnik.
Gdzie on się znajduje?

znajduje sie on pod konsolą , trzeba zdemontować dolną część konsoli tylko nie pamiętam z której strony bo u mnie elektryk roebrał obie strony i mówił ze tam gdzieś schowany jest ten przekaznik ,shakal właśnie kiedyś wklejał obrazek pokazujący położenie tego przekaznika

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 06 wrz 2015, 16:24

dzisja autko dpaliło bez problemu i bez tej "stop kaltki "

hehe ,zobaczymy jak będzie się sprawować w tygodniu,jak się objaw powtórzy to zamawiam rozrusznik zregenerowany - koszt 280zł,chociaż wina może być na samych kablach.

Tylko żeby się dobrać do rozrusznika to jakaś masakra...
Pozdrawiam

xluqas · Post autor: **xluqas** » 25 gru 2015, 12:59

Witam czy ktoś z Was wie gdzie się znajduje ten przekaźnik rozrusznika ?

Jakby ktoś szukał znajdują się dwa przekaźniki za wykładziną pasażera pod schowkiem

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 04 4.2MPI ] Problem przy odpalaniu