[S8 D2 01 LPG ] Moduły zapłonowe a czasy wtrysków

Gusiew · Post autor: **Gusiew** » 22 kwie 2012, 10:52

Witam

Chce wymienic u siebie moduły zapłonowe, ale nigdzie nie moge znalezc pasujacych do mojego samochodu. Ma ktos jakis pomysł?? Podsunie mi ktos jakas strone??

I pytanie czysto techniczne. Wymienione sa: przeplywomierz cewki swiece, obydwie sondy przedkatlizatorem. Objawy: jeden Bank ma czasy wtryskow rozne od drugiego. Chodzi mi o prace na beznynie oczywiscie(wiadomo ze nagazie bedzie to samo). Np na postoju jeden bank ma ok 2.5ms a drugi 3.1ms. Ma ktos jakis pomysł?? Zadne kable od gazu nie sa podpiete do sond.

daro72 · Post autor: **daro72** » 22 kwie 2012, 13:15

Przy Twoim silniku nie ma modułów zapłonowych. Zamiast modułów wszystkim kieruje ECU silnika. Po FL nie występowały już moduły.
Spróbuj odpiąć na jakąś godzinkę akumulator a po podłączeniu akumulatora przekręć kluczyk ale nie odpalaj auta. Potem pojeździj jakiś czas na samej benie powinno się unormować. Moim zdaniem winowajcą będzie źle ustawiona instalacja LPG i ona chrzani mapy.

Gusiew · Post autor: **Gusiew** » 22 kwie 2012, 13:43

Ok zresetuje wszystko zobaczymy co bedzie.

[ Dodano: 2012-04-23, 11:43 ]
Nic to nie dało. Przez moment bylo równo a potem od razu znowu sie rozjechały. A co jesli:
A ktorys z wtryskow nie domaga?? Komp nie bedzie podnosił dawki od razu??
B jest gdzie nieszczelnosc i dostaje sie wiecej powietrza np przez uszczelki wtryskow?? To komp nie bedzie podnosił dawki??

k44761 · Post autor: **k44761** » 24 kwie 2012, 20:17

Ja miałem taki przypadek u siebie, okazało się ze wypadły (a raczej wpadły do silnika, wessało je) 2 uszczelki - oringi wtryskiwaczy w lewej głowicy. Po wymianie kompletu czasy wtrysków się wyrównały a spalanie spadło o 2l/100km

hipcio · Post autor: **hipcio** » 09 maja 2012, 22:51

Źle ustawiony rozrządu albo fazatory. Do kidy niezadxialala adaptacja było oki zaraz po trzecie blok 90 i 93 sprawdz