[D2 FL ALL ] G052162S2 - Final drive-front, Distributor ge

JPTUNER · Post autor: **JPTUNER** » 21 sie 2012, 21:34

Znalazłem w sieci:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... ngrev1.pdf

Olej G 052 162 S2 lejemy w 3 miejscach?
Przód, środek i tył?

Martwie sie bo wymieniałem 3 uszczelniacze.
Prawy przy skrzyni, lewy przy skrzyni i ten środkowy wychodzący na wał.

Nie zalewalem tam jednak zadnego oleju.
Wymienialem w tym samym czasie olej w skrzyni i myslalem ze ten olej jest od tego wszystkiego.... ale widze ze sie chyba myle....

W tylnym (przy tylnej osi) wymieniłem bo znalazłem korek itp. ale o tych pozostałych co są z przodu pierwsze słysze...

Niestety przejechałem od wymiany uszczelniaczy cos koło 10 tys km. :-(

sylwekr · Post autor: **sylwekr** » 21 sie 2012, 22:00

Z przodu wlewasz olej do mechanizmu różnicowego, przy prawej półosi jest korek. W Twoim manualu na 4 stronie jest umiejscowienie korka.

JPTUNER · Post autor: **JPTUNER** » 21 sie 2012, 22:13

Ok przód odnosi sie do uszczelniaczy na półosiach...

Ale jesli chodzi o uszczeniacz centralny wychodziący na wał?
Wtedy uzupełniam olej w tym centralnym mechanizmie?
Strona 5 (gdzieś tam pod katalizatorami?)

sylwekr · Post autor: **sylwekr** » 22 sie 2012, 07:10

TAK to jest to. Jeśli odkręciłeś korek "B" i uzupełniłeś do przelania się oleju to O.K.

JPTUNER · Post autor: **JPTUNER** » 22 sie 2012, 21:55

Dzieki za upewnienie....
W weekend sie tym zajmę.
Mam nadzieje ze coś mi tam jeszcze zostało tego oleju i nie przejeździłem tych ostatnich 10 tys km na suszy.... :-|

ricov6 · Post autor: **ricov6** » 28 sie 2012, 21:57

możecie mi podać numer uszczelniacza w skrzyni od strony wału, i czy ciężko się go wymienia?
Dzięki z góry

adrian949 · Post autor: **adrian949** » 29 sie 2012, 06:55

Kolego numeru uszczelniacza nie mam, ja kupowałem w serwisie po VINIE. Wymiana jest prosta opuszczasz wydech w dół, wał w dół po odleceniu, jedna śruba na flanszy i masz wszystko na wierzchu! :lol:

JPTUNER · Post autor: **JPTUNER** » 29 sie 2012, 07:05

Robiłem to w zeszłym roku. Jakies 2h roboty.
Jak masz kanał/podnośnik to prosta robota.
Uszczelniacz dobierzesz po VIN w serwisie.
Ceny nie pamietam, ale chyba cos miedzy 100-200 zł (kupowalem komplet i nie pamietam która ile kosztowała).

123mielony · Post autor: **123mielony** » 29 sie 2012, 08:32

ricov6 pisze:możecie mi podać numer uszczelniacza w skrzyni od strony wału, i czy ciężko się go wymienia?
Dzięki z góry

Kolego tam są dwa rodzaje uszczalniaczy,ja jak kupowałem do swojej lali to przez serwis jeden a drugi w sklepie z częściami za całe 19zł.i okazało się że ten z aso leży w domu do dziś.Jak to będzie taki jak Tobie pasuję to mogę oddać za połowę ceny.

JPTUNER · Post autor: **JPTUNER** » 16 wrz 2012, 18:13

I po wymianie.
W sumie robota nieskomplikowana.
Wystarczy strzykawka i 30 cm rurki.
Nawet nic nie trzeba rozkręcac.
Niezbędny tylko podnośnik.
Tak w ogóle to stary olej nie wygladał już za dobrze.
Tylko ta cena oleju G 052 145 S2.... 130 zl / litr.... a ze 3-4 litry trzeba.
Mówi sie trudno

;-)

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D2 FL ALL ] G052162S2 - Final drive-front, Distributor ge

[D2 FL ALL ] G052162S2 - Final drive-front, Distributor ge