[S8 D2 02 ] Słabo odpala

daniell-gda · Post autor: **daniell-gda** » 25 wrz 2012, 23:26

Witam , od jakiegoś czasu 4.2 słabo odpala trzeba lekko dodać gazu by odpalił , zastanawiam się gdzie tkwi przyczyna , jeździ normalnie , kłopot jest tylko z odplaniem ...

sylwekr · Post autor: **sylwekr** » 26 wrz 2012, 07:22

VAG-a podepnij, błędy mogą dużo powiedzieć. Najlepiej jeszcze jak będzie więcej błędów wykasować je i po takich porannych kłopotach z odpaleniem sprawdzić co się pojawiło.

Post autor: **pioter** » 26 wrz 2012, 07:27

Zakręć gaz na butli , zgaś na benzynie i zobacz czy rano jest różnica .

yasio · Post autor: **yasio** » 26 wrz 2012, 12:30

ja bym zaczął od sprawdzenia czy paliwo się nie wraca i czy ciśnienie :-? z pompy jest prawidłowe :-?

Maciex · Post autor: **Maciex** » 26 wrz 2012, 13:34

pioter dobrze mówi, najłatwiej będzie zakręcić gaz na butli, pojeździć na benzynie i spróbować odpalić.

shaqal · Post autor: **shaqal** » 26 wrz 2012, 14:02

Do sprawdzenia pompa niskiego ciśnienia paliwa. Trzebaby sprwdzic jakie podaje ciśnienie przy rozruchu i w trakcie pracy silnika.

daniell-gda · Post autor: **daniell-gda** » 26 wrz 2012, 14:38

filtr paliwa może być przyczyną ???

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 26 wrz 2012, 16:39

Czy na pb auto jezdzi normalnie, ciagnie, nie dlawi sie? Vag cos pokazuje? Jakie jest spalanie? Czujnik temp silnika sprawdzony? Moze padl i ecu zle steruje dawka przy odpalaniu. Powodow znow moze byc mnustwo, najpierw vag, moze cos pokaze. Sondy pracuja ok? Check sie nie zapala?

jacenty1400 · Post autor: **jacenty1400** » 26 wrz 2012, 20:24

Cześć Wam

Dołączę się do tematu

Mam podobny problem z odpaleniem tylko ,że jak auto postoi około 10 godzin - jest silnik zimny.

Jeszcze jedna zależność. Jak w zbiorniku 3/4 paliwa to trzeba kręcic około 3 minut by odpalił jak full paliwa około 6 s. Po czym jak odpali to przez około 2-3 minuty kulawo pracuje przy lekkim dodaniu gazu gaśnie.

Jak auto pochodzi około 5 minut zaczyna pracować dobrze zarówno na benzynie jak i na gazie, a jak jest rozgrzany to auto pracuje i odpala w 100% dobrze.

Tak się działo tuż przed wymianą pompy paliwa w zbiorniku i tak się też dzieje po jej wymianie. Pompa wymieniona na nową VDO 500zł, w dobrym zakładzie samochodowym nie w ASO. W ASO nie wymieniają samej pompy tylko z całym koszem za 3000zł.

Na Vagu nic nie wychodzi.

Powiedzcie jak wpływ ma na te odpalanie instalacja LPG?

Mam instalacje BRC SeQuent 56 i reduktor BRC Genius Max

Gdzie jest ten zawór w butli - mam butlę w kole?

PS. Ku.wa miałem BMW i nie miałem problemu kupiłem sobie 4 kółka i mam:-(

Pozdrawiam

Post autor: **pioter** » 26 wrz 2012, 20:51

Pompa źle włożona .

jojo-jar · Post autor: **jojo-jar** » 26 wrz 2012, 21:21

100% zle pompa zamontowana.

daniell-gda · Post autor: **daniell-gda** » 06 paź 2012, 00:27

w silniku tylko jest błąd :Czujnik spalania stukowego napięcie za niskie , nieraz dobrze odpala a nieraz zle trzeba trzeba pomagać gazem

[ Dodano: 2012-10-06, 13:55 ]
jak odłączę gaz i pochodzi na benzynie to odpala dobrze
co to może być??

jacenty1400 · Post autor: **jacenty1400** » 08 paź 2012, 13:01

Koledzy

Kto z Was wyciągał pompę paliwa ze zbiornika i ją poprawnie zamontował i chciałby mi pomóc - oczywiście, ktoś kto jest z Dolnegośląska naljepiej bliżej okolic Polkowice /Lubin

Bo mój mechanior juz wtryski chce mi wymieniać

Pytanie czy mieliście może przypadek, że kupiliście nową pompę jeższe w foli z hologramem VDO i podawała złe ciśnienie?

POzdrawiam