Samo zdjęcie pokryw jeszcze chyba żadnemu silnikowi nie zaszkodziło, ale pytanie po co? Czy Twój mechanik wytłumaczył Ci po co to zrobił? Bo jeśli tam szukał przyczyny luźnego paska rozrządu, to potwierdzam to co napisałem parę postów wyżej, żebyś zmienił mechanika.djdemon_pl pisze:Nadal jednak Panowie nie potrafię zrozumieć sensu zdejmowania pokrywy zaworów a co za tym idzie - czy jest to bardzo inwazyjna ingerencja w silnik, czy po jej otworzeniu można coś "poprzestawiać" ?
 |
 |
 |
[D3 05 4.2MPI ] Wymiana rozrządu a pokrywy zaworów
pokrywy zdejmują poto żeby zobaczyć ustawienie wałków , muszą być odpowiednio ustawione krzywki , można tak robić ale nie trzeba , jeden robi tak żeby mieć 1000 % pewności że wszystko ok , inny robi to tylko na blokadachdjdemon_pl pisze:Nadal jednak Panowie nie potrafię zrozumieć sensu zdejmowania pokrywy zaworów a co za tym idzie - czy jest to bardzo inwazyjna ingerencja w silnik, czy po jej otworzeniu można coś "poprzestawiać" ?
-
djdemon_pl
- Forum Audi A8
- Posty: 173
- Rejestracja: 20 wrz 2009, 14:25
- Lokalizacja: mazowieckie
Panowie, aby zakończyć temat i nie zostawiać w próżni - dziś odebrałem auto i lżejszy jestem od kilka tyś.
Rozrząd wymieniony - auto wydaje się pracować prawidłowo.
Uszczelki pod pokrywą zaworów zostały moje i już nie mam zamiaru wnikać w sens tej operacji.
Świece wymieniłem i sterownik ABS'u po naprawie trafił do samochodu - jednak jak mi przekazano muszę go zakodować.
Jutro więc jestem umówiony z inną osobą na kodowanie STEROWNIKA ABS.
Liczę po cichu, że powoli zbliżam sie do końca inwestycji w auto.
Rozrząd wymieniony - auto wydaje się pracować prawidłowo.
Uszczelki pod pokrywą zaworów zostały moje i już nie mam zamiaru wnikać w sens tej operacji.
Świece wymieniłem i sterownik ABS'u po naprawie trafił do samochodu - jednak jak mi przekazano muszę go zakodować.
Jutro więc jestem umówiony z inną osobą na kodowanie STEROWNIKA ABS.
Liczę po cichu, że powoli zbliżam sie do końca inwestycji w auto.
"Wierny Ideałom"
Było: A8 4.2 '95, A8 4.2 D2 FL '99,
Jest: A8 4.2 D3 FL '05
Było: A8 4.2 '95, A8 4.2 D2 FL '99,
Jest: A8 4.2 D3 FL '05
witam
mam pytanie bo u siebie też mam za luz nadmierny na pasku może nie tak jak u ciebie ale jest
co prawda nie sprawdzałem w różnych pozycjach
czy się napnie to samo
przyczyną u ciebie był ten Napinacz, tłumik drgań paska rozrządu ??????
[ Dodano: 2012-11-26, 19:21 ]
niby jest ok u mnie czyli jak to pisali jak słabo stanie to może być luz :mrgreen:
bo by 1 tys poszedł
mam pytanie bo u siebie też mam za luz nadmierny na pasku może nie tak jak u ciebie ale jest
co prawda nie sprawdzałem w różnych pozycjach
czy się napnie to samo
przyczyną u ciebie był ten Napinacz, tłumik drgań paska rozrządu ??????
[ Dodano: 2012-11-26, 19:21 ]
niby jest ok u mnie czyli jak to pisali jak słabo stanie to może być luz :mrgreen:
bo by 1 tys poszedł
-
lysyadam27
- Forum Audi A8
- Posty: 29
- Rejestracja: 01 gru 2010, 23:25
- Lokalizacja: Ciechanów
