[D2 98 2.5TDI ] Błąd 550 i tryb awaryjny

witeklegowski · Post autor: **witeklegowski** » 23 lut 2013, 13:01

kolego pompa jest po regeneracji wymienił jej tłoczek regulator też niby wymieniał. może tak jak mówisz że go przerosła naprawa tego samochodu ;-)

uszek · Post autor: **uszek** » 23 lut 2013, 13:06

u mnie pompa abs byla rozkodowana i skrzynia nie lapala zadnych bledow

Moze on nie potrafi zakodowac tego sterownika co poszedl do regeneracji

witeklegowski · Post autor: **witeklegowski** » 23 lut 2013, 22:08

zanim sterownik poszedł do naprawy to na wyświetlaczu w samochodzie świecił się taki duży wykrzyknik. teraz pali się kontrolka od abs. mówi ze coś w sterowniku musieli zepsuć przy naprawie. w poniedziałek ma go wysłać jeszcze raz. :shock:

uszek · Post autor: **uszek** » 24 lut 2013, 13:43

U mnie bylo tak samo jak sie sterownik rozkodowal, wymienialem tasme pod kierownica i bylo tak samo sterownik zakodowalem po 20 probach i jest spokoj

witeklegowski · Post autor: **witeklegowski** » 24 lut 2013, 16:43

dzięki za wskazówkę jutro podjadę do niego i mu to przekarzę :-)

witeklegowski · Post autor: **witeklegowski** » 02 mar 2013, 09:42

witam wszystkich mam już złożoną tą pompę abs i jest tak jak pisaliście. skrzynia jest nadal w trybie awaryjnym. na wyświetlaczu w aucie nie ma już żadnych błędów za to jak mechanik podpiął swój komputer to wyskakuje mu błąd przeciążenia silnika błąd nr 18265. może ktoś z was miał taki błąd :?: . pozdrawiam

jacek · Post autor: **jacek** » 02 mar 2013, 10:09

witeklegowski, Prawdopodobnie przepływomierz podaje złe wartości do ECU , podmień na inny , lub sprawdz dane w ECU.

Dodam że błąd może być zapisany w TCM lub ABS , ale przyczyna należy szukać w silniku - przepływomierz.

witeklegowski · Post autor: **witeklegowski** » 04 mar 2013, 14:42

Jacek kolego ;-) dziś założyliśmy z mechanikiem nowy przepływomierz, wykasowaliśmy błąd w skrzyni i chwile jest dobrze (ok 2min) później skrzynia znów wpada w tryb awaryjny. tak samo jest i na starym przepływomierzu. :-( może masz jeszcze jakieś wskazówki :?: dzięki z góry za pomoc :-)

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 04 mar 2013, 19:10

tryb awaryjny pojawia sie gdy wrzucisz D czy jeszcze na postoju?

witeklegowski · Post autor: **witeklegowski** » 04 mar 2013, 20:37

witam tryb awaryjny włącza się: jak dłużej postoi to można chwilę nią pojeździć. jak już się rozgrzeje to po jakiś 2 minutach. :-( normalnie już nie wiemy w co ręce włożyć.

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 04 mar 2013, 21:18

czyli to nie usterka elektryczna w skrzyni. Szkoda ze jestes tak daleko.

witeklegowski · Post autor: **witeklegowski** » 04 mar 2013, 22:05

też żałuję :-) troszkę bym się w ku....... jakby mi skrzynię rozwalił. na tej skrzyni dojechałem bez żadnego problemu. miał wymienić te głowice wałki i uszczelniacz na wale korbowym z przodu silnika bo olej tamtędy leciał. i zonk :-( nie możemy skasować trybu awaryjnego

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 98 2.5TDI ] Błąd 550 i tryb awaryjny