Forum Audi A8 Klub Polska

blotniki tylne z krotkiej wersji w d4 roznia sie wzgledem longa, inne jest wyciecie na szybkę karoseryjna.

moja a8 z silnikiem 3.0tdi tez ciezko krecila na zimnym i na mocno rozgrzanym silniku, po wymianie rozrusznika auto odpalalo od strzala:) warto tez zerknac na swiece.

Radoslav, D3 na 20 jeździ bardzo komfortowo, oczywiście jesli masz sprawna zawieche i nie masz luzow ja mialem na swojej opony 255/40/20 i bylo super

witam prawdopodobnie pada mi rozrusznik, czy ktos wie gdzie on sie znajduje i czy ciezko z wymiana? lepiej dac komus czy samemu wymieniac?

moze masz cos nie tak z pneumatyka, ja jezdze na 285/30/21 i jest bardzo komfortowo, a w okolicy mam duzo dziur i krzywe drogi

Czy mozna cos zepsuc dodatkowo jesli elektronik 'spartoli' robotę czyli zle wlutuje te bezpieczniki ? Bo nie wiem czy sie za to brac?

A8 D4 4.2FSI= spalanie 8-11, trasa 180km-10l,

eed, a ile ci litrow weszlo? Bo w ksiazce mam napisane 9.2 i wydaje mi się troche duzo jak na 3.0 tdi

95Ah - 4F0915105C / 8K0915105E / 000915105AH / 000915105DK

Dobrze znalazlem? Czyli mam wpisac przykladowo tak:?
4F0915105C
000915105AH

Dobrze rozumiem?

Ma ktos kody dla akumulatora 95ah? Czy moze lepiej zakodowac na 110ah mając aku 95?

drago_o, ja mam inna taktyke, wrzucam na S i but w podłoge

drago_o, mam w d4 i jakos rzadko ich uzywam

pioter, pisalem do użytkownika carbonek i to co innego u mnie sa stuki a on mial wlasnie ciche terkotanie

drago_o, niestety moj tiptronic nie ma lopatek przy kierownicy

Ktoś rozwiazal ta zagadke?