Forum Audi A8 Klub Polska

Hej. Moim zdaniem wtryski do sprawdzenia.

Cześć. Wymieniałem u mnie pasek z zamiennika napinacz z oryginału bo nie było innego. Jest słaby dostęp ale zrobiłem bez opuszczenia silnika tylko wiązka przeszkadza. Temat do ogarnięcia.

Wymieniłem komplet opon na Contimental i w końcu pozbyłem się wibracji podczas jazdy

Założyłem ledy do oświetlenia tablicy rejestracyjnej , bagażnika i oświetlenia przy wsiadaniu i wreszcie jest tak jak być powinno z tym że bagażnik muszę dopracować a błędów na fisie brak
jeszcze oświetlenie w reflektorach przerobię

W sumie rzut kamieniem od ciebie napisz na PW to pogadamy.

Nie wiem jaką temperaturę miałeś na klimie ale i tak masz coś nieteges blok 17/1 lewa nagrzewnica 5 st. a blok 17/2 prawa nagrzewnica 37 st a z środka 8 st c jeżeli prawa strona i lewa była ustawiona tak samo( i nie na LO) to z moim zdaniem największy problem jest z lewą bo ma prawie temp zasysanego...

u mnie piszczał jak wściekły ale silnik pracował. Robota ciężka brak dostępu wg. instrukcji napraw każą silnik opuszczać ja zrobiłem bez ale łapy pocięte miałem. Niech ci mechanik zajrzy będzie wiedział o co chodzi.

U mnie piszczało w okolicy pompy wysokiego ciśnienia i napinacz paska zębatego napędu popy się skończył kupiłem napinacz dostępny tylko w ASO coś koło 400zł i pasek z conti chyba 80 zł i jest ok. Odchyl obudowę paska i sprawdź czy jest ok.

No więc tak kupiłem 6 butelek octu po 3 na nagrzewnicę odpiołem węże przy module zaworów na podszybiu i przedłużyłem sobie węże( spasił mi wąż ogrodowy) żeby mi ocet na podszybie nie leciał. Wydmuchałem płyn z nagrzewnic i zalałem je octem. W związku z tym że środek miałem rozebrany dodatkowo nagrze...

W związku z tym że 2 czujniki ciśnienia w ogumieniu padły wyhaczyłem 2 używki i założyłem do zimówek i w końcu kontrolka ogumienia zgasła. Weeeeeeeelka ulga niunia odżyła.

Panowie rozkminiłem temat u siebie raptem po 2 miechach i godzinach doktoryzacji. Z bocznych nawiewów przy nastawach na 22 st C leciał ukrop ok. 45 st . C a z środkowych zimne po dłuższej jeździe marzły mi ręce. Brak błędów nastawy klimatyzacji wykonane i nic. Więc ostatecznie okazało się że nagrzew...

A może jakiś tuning oprogramowania sterownika silnika był robiony i z tąd to wysokie spalanie bo przecież wszyscy twierdzą że diesla najłatwiej tuningować.

Wymieniłem pasek i napinacz pompy wtryskowej bo kwiczał jak się silnik zagrzał jak wściekły.
Trochę się nawku... bo miejsca mało ale efekt jest

Moim zdaniem coś za tanio jak za taką robotę. Lepiej ich przypilnuj żeby coś nie zepsuli.

Niedawno to robiłem miałem to samo wprawdzie w 4,2 tdi ale myślę że jest tak samo. Pompkę kupiłem taką samą nawet od tego samego gościa. Jest ona nad piecem z webasta pomiędzy prawym reflektorem a webastem. Żeby się niepotrzebnie nie w..rwiać zdemontuj zderzak i nadkole pp i pompa jest na widelcu ty...