Forum Audi A8 Klub Polska

5hp 24masz czy 5hp19 bo dalej na sto procent tego nie okresliles

jak sprzeglo z 4hp24 do 5hp24 ma niby pasowac co to za serwis?<boisie>

a i z tego co kolega napisal mial najpierw 3,7 a teraz 4,2
wiec pytanie nastepujace czy skrzynia zostala 5hp19 od 3,7 ( takie akcje sam widzialem i dotykalem )
bo kolega napisal tylko ze ma 4,2 5hp...

od lifta jest inny okular na pewno w innym miejscu i innej średnicy otwór od regulacji lampy ,oraz z któregoś boku od lifta ma jakieś wygięcie a przed liftem prosty w tym miejscu jest albo odwrotnie .

a takie pytanie czy pompa wspomagania ta sama co wcześniej ? bo kolega pisze ze po wymianie silnika się zaczął problem ...

Możesz doraźnie spróbować skasować luz na listwie , tylko z glowa zyby kiera sama wracala do jazdy na wprost

w przed lifcie nie ma czujnika poziomu oleju silnikowego

AKC bedzie pasował ale AKG to napewno nie

to jak kolektor jest standardowy to załóż wtryski pod ABZ do AKH powodzenia

w AKG kolektor ssacy jest inny bo ma wtryskiwacze wiekszej srednicy z odprowadzeniem oparów do przewodu miedzy przeplywka a przepustnica ,takze na pierwszy rzut oka silnik AKG mozna rozpoznac wlasnie po tym dodatkowym przewodzie blisko filtra powietrza

ok róbcie po swojemu ;)ja przecież na d2 4,2 sie nie znam ;p

tylko podpowiadam

Rafał podmien czujnik wałka rozrzadu jak wczesniej Ci wspominałem ,jak nie bedzie readkcji to rozrzad sprawdzic musisz w nastepnym kroku

Da rade odpalić na tym od manuala ale bez adaptacji go do immo to zaraz zgasnie

ja zmienialem skrzynie z s8 do a8 i odwrotnie
zminialem plyty sterujace z a8 do s8 i tez wszytko dziala poprawnie
mowie tu o przed liftach

dtd to skrzynia z przed lifta

jak padl CCi automat zawsze pozostaje jeszcze mozliwosc zalozenia manuala;-)

bylo cos grzebane przy rozrzadzie?