Forum Audi A8 Klub Polska

riki76, troche wysoko masz te reduktory powinny być poniżej zbiorniczka wyrównawczego.. a tu masz tak na styk..

smoczek, Jak będziesz kiedyś w Łodzi to zapraszam zobaczysz jak powinno być.. na Vagu można korekty zobaczyć jak to wszystko pracuje.. i czy silnik nie ma ubogo..

daniell-gda, jeden gold.. pokaż to auto a zapewniam Cię, że twój reduktor uklęknie..

Czyściłeś?? tak jak kolega sylwekr, radzi.. jak tak to trzeba pomyśleć o wymianie.. powiedz jeszcze czy dochodzą z niej jakieś odgłosy tykanie itp.

Może wystarczy adaptacje przepustnicy zrobić.. zawsze warto spróbować..
http://www.vcds.pl/index.php?mod=site&id=9

Nie koło Kalisza roboform550 z lpg-forum.. i całkiem zgrabnie mu to wyszło..

lukas28, jak będziesz miał problem daj znać kogoś się znajdzie.. poszukaj na www.lpg-forum.pl

To macie jeszcze moje.. nie A8 ale też mało miejsca.. http://lpg-forum.pl/download/file.php?id=7590&mode=view/image008.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-3-5_-fFUuy0/T4cVqHbmhmI/AAAAAAAAAHg/h0c9lyibcyk/s576/silnik.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-m27_LA0IdGE/T4cVq1inKjI/AAAAAAAAAHo/XJ_...

lucek1142 pisze:niektorzy gazownicy drutuja nasze auta

chyba większość ja do swojego jechałem prawie 100km ale wiem co mam i też jak dla mnie dwa powinny być.. zapas lekki musi być a nie wszystko na styk..

U mnie pojawiły się małe pęknięcia na zbiorniku i sobie leciało żadnych plam pod autem zauważyłem a w sumie usłyszałem jak był ciepły silnik było kap kap i syczenie czyli kapało i od razu wyparowywało.. po zmianie zbiorniczka wszystko ok..