Forum Audi A8 Klub Polska

Przewod byl bardzo goracy. Ciezko bylo go utrzymac. Oczywiscie wez pod uwage ze przewod robi sie goracy gdy system zarzadzania energie stara sie naladowac aku poprzez altek.

Przewod nie powinien sie tak grzac. U mnie to bylo problemem. Myslalem juz o wszystkim. Pompie/Wtryskach/kompresji itd

Odkopuje rowniez temat. Nie wiem jak zakodowac wtryski do 4.0 TDI Mozna wejsc w adaptation w i kanalach 71-78 mozna odczytac kody wtryskow ale nie za bardzo jest jak ustawic nowe. Mozna wprowadzic tylko 5 cyfr w New Value. Ogolnie do kodowania potrzebna jest potrzebna opcja LongAdaptation ale jej ni...

Kolego carbonek zobacz moja odpowiedz w drugim temacie.

Wymiana klemy plusowej, ktora grzala sie strasznie rozwiazala problem z odpalaniem na cieplym.
Daj znac jak wyniki (Mam tez kleme plusowa jakbys chcial bo kupilem dwie uzywki)

Od roku walcze z tym problemem. Na zimnym odpala od razu. Po trasie byl problem, krecil dlugo. Wymiana akumulatora troche pomaga ale to nie to problem wrocil. Okazalo sie, ze mam objaw jak kolega wyzej goraca klema plusowa. Miedz na laczeniu z klema utlenia sie, ladowania zamiast do akumulatora traf...