[D2 ALL ] Falowanie obrotow podczas przyspieszania

wojtek192 · Post autor: **wojtek192** » 08 lut 2016, 21:29

Witam jestem swiezym posiadaczem mojej juz 2 A8 D2 4.2 lpg 2000r 310km skrzynia 5hp24 lecz nigdy nie mialem tego problemu a mianowicie. Podczas jazdy - delikatnym przyspieszaniu faluja obroty 1300-1500 do okolo 2tys sie tak dzieje pozniej miej odczuwalne juz to jest wspomne jeszcze ze podczas gwaltowniejszego dodania gazu skrzynia pracuje dobrze [plynnie zmienia biegi nie szarpie jedynie na przelaczaniu na D czasem szarpnie tak jakby nie potrafil zapiac biegu lekkie dodanie gazu mu pomaga... JEstem przed wymiana oleju pojutrze miska wyglada na nie odkrecana z 10 lat zero wycieku itp... Prosze o pomoc dziekuje

)

wojtek192 · Post autor: **wojtek192** » 08 lut 2016, 21:30

dodam jeszcze ze po podłaczeniu kompa nie bylo zadnych bledow

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 08 lut 2016, 21:40

nie żebym krakał ale jakby się konwerter kończył.... wymienić filtr z olejem oczywiście możesz, moze pomóc nie musi

tomig · Post autor: **tomig** » 08 lut 2016, 21:46

Tak jak mkbewe napisał , falowanie obrotów w jeździe to najczęściej pierwsza oznaka kończącej się skrzyni

wojtek192 · Post autor: **wojtek192** » 08 lut 2016, 21:53

czyli nie ma co ladowac w w wymiane oleju teraz
tylko odrazu za konwenter sie brac i oczywiscie olej + filtr

wojtek192 · Post autor: **wojtek192** » 08 lut 2016, 21:54

gdzie tu na slasku zajmuja sie czyms takim moze w okolicy żor znam 4matik ale straszne ceny ... moze regenracja ?? jakie sa ceny wymiany? bo regeneracja slyszalem okolo 700zl

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 08 lut 2016, 21:57

wojtek192 pisze:czyli nie ma co ladowac w w wymiane oleju teraz
tylko odrazu za konwenter sie brac i oczywiscie olej + filtr

nie koniecznie, może to być np nie zappinający lock up jeśli z silnikiem wszystko ok.

obczaj sobie kolego podobny temat: http://www.a8team.pl/d3-03-42mpi-lpg-fa ... htm#231501

porównaj ze swoimi objawami, zrób logi skrzyni
możesz mieć po prostu mało oleju a władujesz się w nie potrzebne koszty...
warto zgłębić temat przed wywaleniem skrzyni i zapłaceniem 5k zł

mkbewe · Post autor: **mkbewe** » 08 lut 2016, 22:01

wojtek192 pisze: jakie sa ceny wymiany?

serwis ASB na samym konwerterze nie poprzestanie jak Ci już skrzynie zrzucą bo zrobią i uszczelnienie i oleje i filtr i jeszcze trochę się znajdzie tak ze pare tyś 3a przygotować, ja płaciłem ponad 5

wojtek192 · Post autor: **wojtek192** » 08 lut 2016, 22:10

hmmm skusze sie na wymiane oleju na febi sruby z skrzyni sa pordzewiałe dobre pare lat nie odkrecane dodam jeszcze ze odczuwam ze obroty bardziej faluja na cieplym silniku chyba...

Gość · Post autor: **Gość** » 08 lut 2016, 22:18

wojtek192 pisze:oleju na febi

A to nie koniecznie dobry wybór

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 08 lut 2016, 22:18

Zalałem febi do skrzyni i więcej tego błędu nie powtórzę.. Powrót do mobila i lepiej a cena obu podobna.

wojtek192 · Post autor: **wojtek192** » 08 lut 2016, 22:37

to co polecacie moze orginał orginał slyszalem o uzdrowiniach po zalaniu ori olejem miedzy innymi falujacych obrotow..

wojtek192 · Post autor: **wojtek192** » 08 lut 2016, 22:40

zf lifeground orginalny chyba

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 08 lut 2016, 23:10

wojtek192 pisze:slyszalem o uzdrowiniach po zalaniu ori olejem miedzy innymi falujacych obrotow..

to po co zakladasz ten temat kupuj febi i "uzdrawiaj" skrzynie

jak pisali koledzy raczej remont cie czeka bo na konwerterze sie nie skonczy , wymienia ci konwerter padnie cos innego i podwojny koszt scigania asb a w moich stronach za wyjecie skrzyni wolaja jakies 1k , na twoim miejscu sprawdzil bym skrzynke na vagu , ew dolal oleju jak nie pomoze warto miec 5-6k w zapasie i dobrego speca bo tu kts ostatnio wydal 7k i wpadl na mine

ernesto · Post autor: **ernesto** » 10 lut 2016, 15:15

Wątków na forum na temat jaki olej wlać do skrzyni było mnóstwo. W każdym znajdziesz wzmiankę jaki olej jest olejem oryginalnym i jak wygląda.
Wystarczy poszukać.

Mobil ATF LT 71141 tylko i wyłącznie.

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Falowanie obrotow podczas przyspieszania

[D2 ALL ] Falowanie obrotow podczas przyspieszania