[D2 00 4.2PB/LPG ] Błąd 18243 zawór kontroli ciśnienia 5 ;

piotr boroszko · Post autor: **piotr boroszko** » 08 paź 2016, 08:55

Witam, problem jak w temacie . odpaliłem auto , przejechałem jakieś 300 metrów skrzynia przeszła w tryb awaryjny i mam tylko 4 bieg i wsteczny. Po podpięciu do komputera wyskakuje błąd jak w temacie. Co to za zawór gdzie się znajduje i czy mogę cos z tym zrobić we własnym zakresie bo do dobrego mechanika od asb mam 180km. Może coś doradzicie ?

krzychu22.p1i · Post autor: **krzychu22.p1i** » 08 paź 2016, 09:09

<table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Popraw proszę tytuł tego wątku

piotr boroszko · Post autor: **piotr boroszko** » 08 paź 2016, 19:29

Ok dzięki poprawie się następnym razem to mój pierwszy temat więc trochę się zamotałem

[ Dodano: 2016-10-08, 19:29 ]
I jak nikt nie pomoże ?

szeryfisch · Post autor: **szeryfisch** » 08 paź 2016, 22:31

pełznie czy 2500rpm i kopniecie?

danishow · Post autor: **danishow** » 08 paź 2016, 23:42

piotr boroszko, błąd mówi o przerwanym obwodzie czyli albo sam zawór w skrzyni się uwalił albo masz problem z kablami/wiązką. W pierwszej kolejności sprawdź wtyczkę przy skrzyni (lubi skorodować) a następnie sprawdź przejścia od ów wtyczki do sterownika. Jak kable w porządku to trzeba ściągać michę i sprawdzać zawór.

piotr boroszko · Post autor: **piotr boroszko** » 12 paź 2016, 10:29

Ok , jak tylko będę miał wolny kanał to sprawdzę tą wtyczkę i kable. Dam znać jak coś znajdę.

[ Dodano: 2016-10-09, 10:57 ]

szeryfisch pisze:pełznie czy 2500rpm i kopniecie?

Auto ma ciężko ruszyć z miejsca ale jak się rozpędzi to wydaje mi się że jedzie normalnie .
nie cisnłem go za bardzo bo jednak to jakaś awaria .

[ Dodano: 2016-10-12, 10:29 ]
witam ! okazało się że w miejscu gdzie znajdują się sterowniki silnika i skrzyni biegów było pełno wody. Wysuszyłem wszystko skasowałem błąd i na razie mam spokój. nie wiem czy załatwiło to sprawę do końca bo jeszcze nie jeździłem za dużo ale narazie skrzynia nie wchodzi w tryb awaryjny. a teraz pytanie gdzie jest odpływ który jest zatkany i nie odchodzi woda z podszybia ?