[D4 14 3.0TDI ] Eksploatacja

Misio Malinowy · Post autor: **Misio Malinowy** » 07 gru 2018, 20:08

Witam Panowie

jestem nowy na forum

Mam A8 D4 2014 rok 3.0TDI 258km fabrycznie Quatro. Auto ma podniesioną moc do 303km i 660nm w strefie tuningu w Gdyni

Autko mam od przebiegu 60 tyś km. Obecnie 150 tyś

Mam zapytanie

sporo jeżdżę, nawet bardzo

używam Audi służbowo w mojej firmie.

Olej i filtry wymieniam co 10 tyś.

Chciałbym was zapytać o wymianę innych rzeczy eksploatacyjnych

Jak zalecenia są np. Na rozrząd, olej w skrzyni biegów, w napędzie.

Ktoś może ma wiedzę jakie interwały są na powyższe i co warto jeszcze okresowo wymieniać i co ile ?

Z góry dziękuję za odp. Dodam iż rocznie robię ok 50-60 tyś km

Pozdrawiam
Michał

emdzej · Post autor: **emdzej** » 07 gru 2018, 23:23

Na pewno olej w skrzyni przy takim przebiegu statyczne. Tylko oryginalny ZF kupisz u Michal Wruszak a wymieni kolega Marek750.

walus30 · Post autor: **walus30** » 08 gru 2018, 08:54

Misio Malinowy pisze:Witam Panowie

jestem nowy na forum

Mam A8 D4 2014 rok 3.0TDI 258km fabrycznie Quatro. Auto ma podniesioną moc do 303km i 660nm w strefie tuningu w Gdyni

Autko mam od przebiegu 60 tyś km. Obecnie 150 tyś

Mam zapytanie

sporo jeżdżę, nawet bardzo

używam Audi służbowo w mojej firmie.

Olej i filtry wymieniam co 10 tyś.

Chciałbym was zapytać o wymianę innych rzeczy eksploatacyjnych

Jak zalecenia są np. Na rozrząd, olej w skrzyni biegów, w napędzie.

Ktoś może ma wiedzę jakie interwały są na powyższe i co warto jeszcze okresowo wymieniać i co ile ?

Z góry dziękuję za odp. Dodam iż rocznie robię ok 50-60 tyś km

Pozdrawiam
Michał

Ile osób tyle opinii co do wymiany oleju w skrzynii, każde ASO powie żeby nie wymieniać (dla pewności wyślij swój VIN do ASO z zapytaniem, bo są skrzynie w których nawet ASO zaleca wymiane) , ale na forum każdy Ci powie żeby wymieniać wiec raczej ciężko Ci będzie uzyskać ostateczna odpowiedz:) poza tym mało jest na forum D4

Rozrząd teoretycznie wieczny, ale są przypadki ze już przy 200 tk łańcuch hałasuje i trzeba silnik wyjmować do wymiany

panton · Post autor: **panton** » 09 gru 2018, 23:54

walus30 pisze:poza tym mało jest na forum D4

zdziwił byś się.... tylko ludzie się nie udzielają

Beretti · Post autor: **Beretti** » 10 gru 2018, 12:01

Powiem tak , wszystko co chciałbyś wiedzieć jest powyżej mojej wypowiedzi , ja dodatkowo co 30 tyś wymieniam filtr powierza i kabinowy , wiadomo . Reszta jak piszesz z tym że co 15 tyś lece na olej i filtr do ASO . Co do skrzyni to myśle że co 160 tyś lub 8 lat jak pisze ZF trza wymienić co ęde czynił w niedalekiej przyszłości u kolegi Marek750 . Co do silnika to w mojej opinni do póki go nie słuchać z porannym uruchomieniem to bym nie dotykał , jak zacznie hałasować to trza wymienić ( rozrząd , napinacz łańcucha itd ) zgodnie z opiniami na forum . A co do ASO to niestety muszą się stosować co producent nauczył mimo ze rozum podpowiada co innego . Pozdrawiam .

walus30 · Post autor: **walus30** » 10 gru 2018, 12:45

160 tyś lub 8 lat jak pisze ZF trza wymienić co ęde czynił w niedalekiej przyszłości

Jeszcze mi 30 tk brakuje to tego przebiegu, ale wątpliwości nadal dużo.

Beretti pisze:ja dodatkowo co 30 tyś wymieniam filtr powierza i

masz 1 filtr powietrza?

Z ciekawości - jakie masz spalanie z okresu np 20-30 tk?

Beretti · Post autor: **Beretti** » 10 gru 2018, 13:53

Czy mam 2 tak , chyba nie wiem bo ASO ogarnia z racji leasingu spalanie z ostatnich 20 tyś km 8,8 l /100 km

.Pozdrawiam

Karizmo · Post autor: **Karizmo** » 10 gru 2018, 16:20

Ja u siebie rozrząd cały wymieniłem, zaczęło być go słychać przy odpalaniu, okazało się że to wina napinacza ale oczywiście poszedł cały komplet.
Porównywałem z nowym łańcuch i nic się nie wyciągnął, ślizgi to samo eleganckie.

walus30 · Post autor: **walus30** » 10 gru 2018, 16:56

Karizmo pisze:Ja u siebie rozrząd cały wymieniłem, zaczęło być go słychać przy odpalaniu, okazało się że to wina napinacza ale oczywiście poszedł cały komplet.
Porównywałem z nowym łańcuch i nic się nie wyciągnął, ślizgi to samo eleganckie.

Przy jakim przebiegu wymieniałeś ??

Karizmo · Post autor: **Karizmo** » 11 gru 2018, 11:11

230 000 km i silnika wyciągać nie trzeba ja skrzynie zwaliłem, ale roboty w hu.... i jeszcze trochę.

walus30 · Post autor: **walus30** » 11 gru 2018, 11:28

Karizmo pisze:230 000 km i silnika wyciągać nie trzeba ja skrzynie zwaliłem, ale roboty w hu.... i jeszcze trochę.

czyli potwierdza się , że przy 200 może paść.
mam nadzieję, że mnie to nie dotknie prędko ( mam 130 teraz

rafalr93 · Post autor: **rafalr93** » 15 gru 2018, 11:28

walus30, no to tak za półtora roku wymiana ciebie będzie też dotyczyć

walus30 · Post autor: **walus30** » 16 gru 2018, 20:43

rafalr93 pisze:walus30, no to tak za półtora roku wymiana ciebie będzie też dotyczyć

Z ciekawości , wymieniałeś olej w skrzyni? Jeżeli tak przy jakim przebiegu i czy była różnica?

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D4 14 3.0TDI ] Eksploatacja

[D4 14 3.0TDI ] Eksploatacja

Re: Eksploatacja