[D2 98 4.2PB ] Problem z walem do skrzyni 5HP-24

Wieczor · Post autor: **Wieczor** » 17 lis 2011, 14:28

Witam mam problem mianowicie potrzebuje kupic wal napedowy pod skrzynie 5HP-24.W salonie Audi podano mi numer katalogwy mojego walu to 4D0521101T, gdy mechanik wymatowal moj stary wal okazalo sie ze ma numery 4D0521101H. Problem polega na tym ze nie potrafie znalesc takie sameg walu i co to jest roznica miedzy tymi ostatni literkami T i H bo nawet w salonie Audi nie potrafia mi odpowiedziec na to pytanie

maciu · Post autor: **maciu** » 17 lis 2011, 15:19

pewnie długością
a co jest nie tak z obecnym

Wieczor · Post autor: **Wieczor** » 17 lis 2011, 15:34

Obecny wal sie spali gdy katalizatory mi sie zapchaly i zapalily sie

badyl · Post autor: **badyl** » 17 lis 2011, 18:43

jeżeli w serwise ci sprawdzali po numerze nadwozia i powiedzieli że ten wał pasuje to pewnie była podczas produkcji jakaś pierdółka zmieniona i dlatego ma końcówke inną

Wieczor · Post autor: **Wieczor** » 17 lis 2011, 19:12

Samochod byl sporowadzany z USA w 2005r moze to tez byc istotne, ale i tak dalej nie wiem jakiego walu wkoncu szukac bo znalazlem wal o takich samych numerach ale znow ta koncowk byla N. Co mi sie udalo odnalesc to tyle walow wystepowalo o takich numerach i kazdy ma ta koncowke inna 4D0521101B 4D0521101N 4D0521101C
4D0521101P 4D0521101D 4D0521101G 4D0521101M
4D0521101H 4D0521101L 4D0521101J 4D0521101R 4D0521101S 4D0521101K 4D0521101T

FOSS · Post autor: **FOSS** » 17 lis 2011, 19:27

Czasami są sytuacje kiedy w trakcie produkcji wprowadzane są jakieś kosmetyczne zmiany bądź usprawnienia i później w ASO poprzez dział części zamiennych do kupienia często jest tylko ta ostatnia wersja danej części.
Ale drogę tych zmian można prześledzić w systemie i wygląda to tak że stary numer "xxx" zamienia się w systemie na "xxy" a później zamienia się na "xxz".

Trochę dziwię się, że w ASO nie potrafią tego ustalić ale być może problem nie leży w ASO a samym samochodzie bo przecież nie wiemy czy przypadkiem kiedyś ktoś w tym aucie nie wymieniał wału napędowego i po długości i grubości nie zaadaptował takiego o numerze innym niż zalecany fabrycznie :-?

tomi26 · Post autor: **tomi26** » 17 lis 2011, 21:01

Wieczor, jak wcześniej wrzucałem w google numer tego twojego wału i od razu pierwszy link rzucił mi się z ebay-a "Item location: Hesperia, California, United States" to tak pomyślałem,że autko z USA...Ja dzisiaj ok.18 odebrałem paczkę ze stanów/laptopa i jak chce się czegoś o nim dowiedzieć to w polskiej sieci nie ma nic,cholera nawet nie wiem ile on u nas kosztuje :roll: :lol:

Taki mały OT.

Wieczor · Post autor: **Wieczor** » 17 lis 2011, 21:14

Znajomy mechanik doradzil mi tez zebym szukal walu z diesla bo niby sa bardziej wytrzymale

[ Dodano: 2011-11-17, 21:17 ]
A z papierow ktore mam to Audik w Miami zostal sprzedany

maciu · Post autor: **maciu** » 17 lis 2011, 21:21

carfaxa robiłeś?

tomi26 · Post autor: **tomi26** » 17 lis 2011, 21:22

A wał będziesz kupował na allegro :?:
Bo w serwisie to chyba "trochę" sobie liczą za wał.
Jeżeli z allegro to pomierz dokładnie ten swój i dobierz identyczny i tyle,przecież tam nie ma żadnej filozofii,dwa przeguby,dwie rury i podpora.

Wieczor · Post autor: **Wieczor** » 18 lis 2011, 09:11

Niechce kupowac przez allegro bo to nigdy nie wiadomo co mi przysla w jakim stanie a na koniec moze sie okazac ze moze nie pasowac i znow odsylac i szukac itp

quecksilber · Post autor: **quecksilber** » 18 lis 2011, 19:09

kolego zapomniałeś dodać,że twój wal kardana jest z włókna węglowego moim zdaniem nie męcz ludzi końcówka H czy T to to samo i nawet gdybyś bardzo chciał to normalnego wału nie założysz.

Wieczor · Post autor: **Wieczor** » 26 lis 2011, 13:51

nie wiedziałem tego na początku ze jest z włókna węglowego.Jak mi robili skrzynie to coś mi tam wymyślili z tym walem niby jakoś inny poprzerabiali i jezdzi jak narazie