[D2 97 4.2PB/LPG ] Wymiana klockow i tarcz przod

Mrozu76 · Post autor: **Mrozu76** » 21 lip 2017, 18:11

Panowie jakimi torxami/imbusami przykrecone sa przednie zaciski i czym przykrecone jest jarzmo? musze wymienic tarcze i klocki, wiec musze najpierw odkrecic zacisk od jarzma, a potem pewnie samo jarzmo. przeszukalem forum i google, ale nie znalazlem odpowiedzi.

tarcze 314 i zaciski z 4 klockami jesli potrzebne

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 21 lip 2017, 19:47

Jażmo jak pamiętam na klucz 18 a zacisk na taką większą gwiazdę ale nie pamiętam. Chyba 12

kubaziel · Post autor: **kubaziel** » 25 lis 2017, 22:12

czy Ktos moglby opisac lopatologicznie kolejnosc tej procedury tak, aby nie sciagnac gumowych oslon prowadnic?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 25 lis 2017, 22:45

To chyba się nie da, zawsze coś wyskoczy

kubaziel · Post autor: **kubaziel** » 25 lis 2017, 23:03

a do montazu trzeba wykrecac te prowadnice? Bo innego rozwiazania nie widze

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 26 lis 2017, 17:07

jak miałem te zaciski to nigdy prowadnic nie wykręcałem, wycigałem a póżniej sie męczyłem by osłony założyć, no już taka lipna konstrukcja tych zacisków, dlatego też między innymi postanowiłem wsadzić zestaw z D3

kubaziel · Post autor: **kubaziel** » 26 lis 2017, 23:35

docelowo tez takie trafia, Przemek masz 360 czy 385?

pb41ns · Post autor: **pb41ns** » 27 lis 2017, 04:33

360,. Znaczna różnica do seryjnych lukasow