[D3 ALL ] zmiana klockow przod jakie klucze?

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 14 kwie 2015, 19:40

ale masz juz załozone do auta rozumiem i jak sie sprawuja ?

słyszałem ze sa jakies białe klocki bezpylowe ale czy one czasami nie piszcza....

aro51 · Post autor: **aro51** » 14 kwie 2015, 19:52

Te biale klocki bezpylowe to wlasnie ceramiczne.

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 14 kwie 2015, 21:44

Zobaczymy wczoraj dopiero założyłem 😄 jadę w piątek do Zakopanego to zrobię w 2 strony ponad 1000km będę mógł cos powiedzieć 😄 piszczeć podobno nie powinny 😉tak jak pisze Aro51 klocki białe bezpyłowe to klocki ceramiczne 😄

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 15 kwie 2015, 20:06

no to nie masz co sie martwic o pył i hamulce bo ceramika tak sie nie grzeje a jak sie grzeje to nie zmienia swoich własciwosci.....

latałem na nich dawno temu calibrami i jedna uwaga gównianej firmy beda piszczec a zwłaszcza na deszczu jak by pociag na p[eron zajezdzał dosłownie

wtedy nie wiedziałem ze bezpyłowe to znaczy ceramiczne

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 16 kwie 2015, 07:48

Zobaczymy jak sie bedą spisywać 😉 narazie musza sie ciut ułożyć 😉 myśle ze prawie juz zrobiłem wczoraj 150km a w piątek lecę i zrobię ponad 1000km wiec juz powinno być lux 😉 jak narazie bardzo dobrze hamuje i jest cicho 😄

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 17 kwie 2015, 09:14

no to zapowiada sie wszystko elegancko

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 17 kwie 2015, 11:37

dracus6662, teraz tylko tył brzydko wygląda i powoli chyba zacznę skupować graty na tył, żeby od razu zrobić konwersję na W12

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 17 kwie 2015, 13:29

czyli duze tarcze bo u mnie jest 310 z tyłu ....

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 17 kwie 2015, 14:51

S8 W12 to tarcze 335mm z tyłu

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 17 kwie 2015, 16:54

no to chyba i większe jarzma potrzebne czyli s8 kowe?

no zmieniaj tył bo sam przód bez tyłu to jakoś tak braknie co niówka to niówka

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 17 kwie 2015, 22:18

No nowe ładniej wyglądają 😉 teraz troszkę odpoczywam w ten weekend, może w następny odnowie troszkę zaciski 😉

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 17 kwie 2015, 22:25

a 335 na standardowe zaciski nie wejdą raczej.....

czym bedziesz traktował zaciski

Lukas134 · Post autor: **Lukas134** » 18 kwie 2015, 09:31

dracus6662, na tył zmieniasz blachy pod tarcze tarcze klocki i jarzma zaciski zostają te same 😉nawet klocki sa te same tylko po większym obwodzie śmigają co oznacza lepsze hamowanie troszkę 😄
Zaciski wyczyszczę ładnie i potraktuje motipem do zacisków aby troszkę odświeżyć 😉 najlepiej pomalować proszkowo, ale trzeba auto na kilka dni zablokować bo wypiaskowane pomalować proszkowo poskładać itd. Ja autem latam na codzień i jedynie na weekend rozbiorę wyczyszczę szczota na szlifierce umyje jakimś odtluszczaczem i pomaluje następnego dnia poprawie i na wieczór będę składał 😉
Pomaluje na czarny połysk z białymi detalami 😉

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 18 kwie 2015, 17:58

no ja tez a8 mam na codzien do jazdy dlatego si e wlasnie pytam jak dlugo to schnie .... oczywiscie wszystko ladnie pi eknie zfotografuj ddddddddddddddd

na tył blachy czyli piasty?

michalwruszak · Post autor: **michalwruszak** » 18 kwie 2015, 18:15

Blachy czyli metalowe osłony tarczy hamulcowej

Forum Audi A8 Klub Polska

Kontakt do Administracji A8Team.PL

[D3 ALL ] zmiana klockow przod jakie klucze?