A8 D2 wersja japońska

[Mucholejkolator]

Witam,

Ostatnio odwiedziłem ASO w celu uzyskania informacji o dostępności sensorów temperatury, znajdujących się w katalizatorach mojego auta. Z tego co się zorientowałem w innych przedliftowych ósemkach kolegów z lat 94-96 takowe czujniki nie występują :roll: Pan z serwisu powiedział, że mam wersje japońską, pokazało mu, że w tej serii występowały owe sensory :shock:

Dzisiaj oglądając pompę hamulcową, uświadomiłem sobie, że przecież mam pod maską mnóstwo naklejek z "chińskimi literkami". Dodatkowo po rozmowie z tomkek87g odnośnie czujników i tej historii z ASO, padło pytanie od Tomka czy po VINie wychodzi, że kiera była po prawej stronie :shock:

Niby nic mi takiego nie wychodziło, ale może za mało dostępnych informacji wyczytałem swego czasu z VINu albo nie zwróciłem na to uwagi.

No i teraz pojawia się pytanie skąd taka wersja wzięła się w Szwajcarii skąd auto rzekomo przyjechało do Polski. W Japonii obowiązuje przecież ruch lewostronny i chyba musi to oznaczać, że była robiona przekładka kierownicy :roll:

Może ktoś z Was posiada jakieś info odnośnie wersji wychodzących na rynek Japoński, czym się różnią od europejskich A8 :?:

W jakim "rozkodowaczu" VINów można tę informację uzyskać?

Jeśli ktoś coś wie to niech pisze :->

[Lukas134]

A do ASO nie można zadzwonić i Oni nie powiedzą?? wiem, że u Nas na Stacji Kontroli Pojazdów kilka razy dzwoniliśmy przy przeglądzie jak mieliśmy podejrzenie, że przekładka to Nam mówili czy było tak oryginalnie czy przekładka

[Mucholejkolator]

W sumie to masz rację Łukasz, pojadę tam jeszcze raz i popytam ich o co tu chodzi :->

[Lukas134]

Wiem jak właśnie mieliśmy kilka przeglądów i papiery z anglii i tato dzwonił do kogoś z serwisu VW i podawał nr i mówili czy była przekładka czy oryginalnie po dobrej stronie

[kojot1]

Znajomy sprowadził kiedyś dwa auta z japoni i oba miały kierownice po lewej stronie , czyli nie koniecznie twoje auto miało kiere po prawej .