[S8 D4 12 ] Świecąca się kontrolka epc

[greg26]

Podczas dynamicznego przyśpieszania ze świateł kilka razy zdarzyło się,że na desce pojawiła się żółta kontrolka epc.Po podpięciu kompa wyskoczył mi taki błąd: 11226 P029900 Regulacja ciśnienia doładowania-nie osiągnięta granica regulacji.Błąd nie jest ciągły,gdyż kontrolka kiedyś sama zgasła mi podczas jazdy lub usunąłem błąd kompem.Ma ktoś jakieś pomysły jak zabrać się za usunięcie usterki?

[PABLO200]

Jeżeli nastawy podstawowe nie pomogą, wszystkie połączenia są szczelne to trzeba będzie w czarnym scenariuszu wyciągnąć silnik do pozycji serwisowej z powodu braku dostępu do elementów które generują ten problem
Należy sprawdzić kilka bloków pomiarowych odisem przed wydłubaniem jednostki aby mieć 100% pewność.
w skrajnych przypadkach może dojść do poważnego uszkodzenia silnika także radzę mieć delikatną "nogę"

[greg26]

w czarnym scenariuszu wyciągnąć silnik do pozycji serwisowej z powodu braku dostępu do elementów które generują ten problem

przed wydłubaniem jednostki

wybacz,ale z Twoich rad korzystał nie będę,bo naciągnąłeś już kilku kolegów z forum:
http://www.a8team.pl/uwaga-na-pablo200- ... t=pablo200
http://www.a8team.pl/moja-przygoda-z-pa ... t=pablo200

[ Dodano: 2017-08-29, 18:37 ]
Problem został pozytywnie rozwiązany dzięki mechanikowi serwisu Audi Noma 2 w Katowicach,gdzie udałem się na mały serwis i przegląd auta.Podczas wymiany świec mechanik dojrzał,że jeden wężyk jest pęknięty i jak się okazało powodowało to wyżej wymieniony błąd i ograniczenie mocy.Wężyk został wymieniony,oprócz tego skorzystałem z akcji serwisowej - wgrania zaktualizowanego sterownika silnika,wymieniłem olej w silniku i świece zapłonowe.Po czym udałem się na mały drogowy test auta.Po przejechanych ponad 200 kilometrach,błąd ani razu nie wyskoczył podczas konkretnego deptania i czuję,że auto jest wyrżnie mocniejsze i lepiej reaguje na gaz.Wpływ na to może mieć też zaktualizowany sterownik silnika.