[bazzzyl]

Postanowiłem wziąć się za naprawę tychże spryskiwaczy.
Do tej pory od zakupu nie zaglądałem do tego (kupiłem z niedziałającymi spryskiwaczami), ale uznałem, że trzeba się tym w końcu zająć. Wiedziałem, że przewody od zbiornika są odłączone i zaślepione żeby nie leciał płyn, więc je z powrotem podłączyłem.
Po oględzinach moim oczom ukazała się nie za fajna sytuacja:
Lewy spryskiwacz działa, wysuwa się, ale zaczep od klapki jest urwany - do ogarnięcia.
Natomiast z prawym jest jazda na całego. Klapka była przyklejona na silikon. Po jej usunięciu okazało się, że otwór na spryskiwacz zaklejony jest jakimś plastikowym elementem i nie wiadomo, czy spryskiwacz jest, czy jest sprawny itp.
Jak ugryźć ten temat? Dodam, że w niedługim czasie zamierzam oddać autko do lakiernika na malowanie zderzaka (na koszt z OC sprawcy). Zakupić profilaktycznie spryskiwacz i zaślepki i zlecić im ten temat?

[rodzynek]

Stare to bardzo, ale nie będę nowego tematu zakładać.

Czy spryskiwacz z D2 FL można rozebrać i uszczelnić? Rozciekł mi się lewy na połączeniu, tak jak na zdjęciu i ściekło mi do kanału łącznie 10 ltr płynu...

Szkoda 200 zł na używkę, jeśli wystarczy jakiś oring wymienić.

Ktoś ma jakieś doświadczenia?

[ARAB2319]

I jak uporałeś sie z wyciekiem?? da sie to rozebrać?

[rodzynek]

Owszem, rozebrałem. To zgrubienie to tam naprawdę zatrzask na dolnej części, pod tym jest oring, ale nie on był u mnie problemem. Otóż górna, ruchoma część z dyszami opadając po psiknięciu nie uszczelniała się na dole - rozpadł się krążek (chyba) gumowy. W zasadzie wystarczyłoby tam coś dorobić, ale w związku z tym, że ten zatrzask dość mocno mi się połamał, to jednak kupiłem jakąś nową podróbę za 101 zł z przesyłką.

Starym może się jeszcze kiedyś pobawię.