[D3 ALL ] Wymiana silnika v2

mmmat · Post autor: **mmmat** » 21 lis 2015, 00:32

a jakie to nie wiem,poszedłem z rozebraną dmuchawa i akurat mieli takie w sklepie, dopierałem po wielkości bo te programy serwisowe pokazują u nich dmuchawę jako cześć nie rozbieralna, komplet 4szt 12zł a 2 potrzebne. A ja cały czas się zastanawiałem co to jest ten krzyżaczek, nawet google nie wiedziało

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 21 lis 2015, 06:32

krzyzaczek jest niczym innym nizeli przegubem krzyżakowym http://www.google.nl/imgres?imgurl=http ... MwgjKAMwAw

słabo googlowałes

dodatkowo w 6 poscie od poczatku tematu jest napisane również przgubik

jedyne co to trzeba by poprawic ostatnie fotki bo nie chodzą

wracajac do tematu szczotek : jakiej długości brałeś , może masz numer szczotek co by bardzo pomogło wielu kolegom , bo juz nie jeden z nas napewno słyszy wariacje w czasie pracy V2 co oznacza rychlą jego smierć

wiem co znaczy jazda bez niego.. koszt używki jest nie bagatela nie mały a komplet 4 szczotek jak najbardziej do zaakceptowania

drago_o · Post autor: **drago_o** » 21 lis 2015, 10:39

Ją chętnie się dowiem bo mam jedną V2 w garażu. Właśnie bez szczotek już. A tak wlaczylbym spowrotem solar dach(mam zgaszonym bo auto stoi pod chmurka) a tak szkoda mi aby w lato ciągle się kręciła jak nie raz cały dzień stoi nie tykane auto.

A ją dla odmiany uzylem śróbokręta ze sprężyną

leon0376 · Post autor: **leon0376** » 21 lis 2015, 12:17

Ja dorwalem szczotki od jakiegos wentylatora chlodnicy a ze nie chcialo mi sie jezdzic po sklepach i szukac identycznych jak oryginaly wiec je przyszlifowalem na wymiar i dzialaja idealnie.Z poczatku lekko brzeczaly ale z czasem jak sie dotarly(przejazd z Polski do Francji) przestaly mialczec i dmuchawa dziala bez zarzutu

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 21 lis 2015, 16:50

no właśnie kazdy coś tam gdzies jakoś robił albo naprawiał ale nikt nie che się podzielić wiedzą niestety Panowie , tez mi zalega w piwnicy moje stara v2

, tak po numerkach , jakis namiarach dobrych bym sobie przygotowal szczotki albo conajmniej zregenerował bo wiadomo solar robi robote latem ale i meczy v2 i to bardzo

leon0376 · Post autor: **leon0376** » 21 lis 2015, 21:38

dracus6662 pisze:no właśnie kazdy coś tam gdzies jakoś robił albo naprawiał ale nikt nie che się podzielić wiedzą niestety Panowie , tez mi zalega w piwnicy moje stara v2 , tak po numerkach , jakis namiarach dobrych bym sobie przygotowal szczotki albo conajmniej zregenerował bo wiadomo solar robi robote latem ale i meczy v2 i to bardzo

Kolego ale po co ci numerki?Wez suwmiarke,zmierz szerokosc prowadniczek na szczotki i naginaj do sklepu.Cos na pewno dobierzesz lub ewentualnie cos bedziesz musial podskrobac.

Ps.Koledzy wyzej pisali iz ETKA podaje ze wentylator jest nierozbieralny wiec skad chcesz "numerki"czesci.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 22 lis 2015, 05:48

Piotrek temat v2 juz dawno temu był poruszany i to nie na d3 ale na d2 o wiele wczesniej, że element wystepuje jako całość w aso każdy to wie

co jakiś czas ktoś przemyka na forum z info że dobrał szczotki w sklepie lub od innej części , więc jest powszechne zainteresowanie , numerem szczotek które by podpasowały długościa i szerokością z ewentualnie małymi modyfikacjami,

nie kazdy ma czas na bieganie po sklepach z wiatrakiem

i nie każdy ma taką mozliwość w venlo pare razy byłem w sklepie zapytać , oczy zrobili jak pięciozłotówki, odsyłają do audi auto arena , a mógłbym zamówić z Pl i by przysłali do domu

Więc jezeli ktoś działał samemu takie szczotki łącze się w prośbie z kolegami o podzielenie się szerzej tą wiedzą dla potomnych

mmmat · Post autor: **mmmat** » 22 lis 2015, 20:28

Ja miałem takie szczęście że akurat pierwsze lepsze jakie w sklepie wzięli do ręki okazały się pasować idealnie, nic nie musiałem przerabiać tylko wiadomo kabelek przylutować, jak jutro odnajdę woreczek z numerem szczotek to napiszę bo robiłem to u kolegi.

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 23 lis 2015, 05:05

extra , to miałeś niezłego farta , lutowanie to można przeboleć jakoś, w jakimś komputerowym mi polutują tylko by mieli co

daj znać jak będziesz miał , bardzo duzej grupie 8-kowiczow pomozesz , grupie d2 i d3 rzecz jasna bo domniemywam że róznica pomiedzy v2 jest tylko we wtyczce , niech mnie ktos poprawi jezeli sie mylę

czekamy na news-y w sprawie szczotek

mmmat · Post autor: **mmmat** » 23 lis 2015, 13:10

To sa AS BSX149. W ich hurtowni 3.44zl

drago_o · Post autor: **drago_o** » 23 lis 2015, 15:38

I w tym momencie wszyscy handlujących regenerowanymi V2 powiedzieli "co za ch*j" xD

Wielkie dzięki ja juz zamówiłem

A ode mnie lista numerów pasujących szczotek(ten jest zaminnikiem BOSCHa):

1007014105 BOSCH
1007014139 BOSCH
1007014141 BOSCH
1007014145 BOSCH
BS149 CARGO
BSX1494 CARGO
BSX1544 CARGO
BSX1564 CARGO
CQ2040159 CQ
2071-012RS RS
SBR5631 WOODAUTO

magicshow · Post autor: **magicshow** » 23 lis 2015, 17:25

ile szczotek mieści się V2?

dracus6662 · Post autor: **dracus6662** » 23 lis 2015, 17:51

szczotek miesci się 2 szt

Mateusz wielki plus i pomógł leci odemnie

też zamawiam Karol łacze sie w bólu z sprzedajacymi v2 ,a tak szczerze to d,to mam super bo swój też placiłem b.duzo

wiadomo jezeli komutator sie skończy to niema wyjscia ale jezeli jest w porzatku to ładowac szczoty i po sprawie

Prośba do Moda o dodanie do pierwszej strony wytłuszczonym druczkiem namiary szczotek od Mateusza