Post
autor: Bugalon » 01 wrz 2016, 09:50
Bez specjalnej gimnastyki sie nie da. Do zwalenia jest alternator i całą chłodniczka oleju razem z filtrem. Jak to zwalisz to da się go odkręcic i zdemontować ale do jednej sruby jest paskudny dostęp. Ogolnie robota chirurgiczna i do tego jeszcze trzeba będzie trochę silnik naciągnąć żeby ze szpilek kolektor zlazl. Ja to robilem - wiem ze sie da

Pozdrawiam Bugi
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali"