[D2 FL ALL ] Nastawniki... Komu stukają przy rozruchu?

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 28 sie 2016, 21:33

mnie by puscili z torbami po 3 montazach i ciaglym denerwowaniem sie

CINEK · Post autor: **CINEK** » 28 sie 2016, 21:40

Maciek, Ty byś w psychiatryku wylądował

Gość · Post autor: **Gość** » 29 sie 2016, 06:54

A skądże preston by podpalił ASO

zegar · Post autor: **zegar** » 29 sie 2016, 14:34

Albo napinacze zdrożaly albo ja coś pokreciłem. 2400 w detalu, 2000 z rabatem.
Cena mocno zaporowa.

Więc jest jakaś alternatywa dla ori napimaczy? Te allegrowe nie nadadzą się?
Pana z inowrocka jedni polecają, drudzy odradzaja, nie wiem już co zrobić.
Wstyd odpalać przy ludziach, mocy nie ma...

CINEK · Post autor: **CINEK** » 29 sie 2016, 15:05

zegar pisze: mocy nie ma...

łooo ale jak mocy nie ma to już grubo musi być...

zegar pisze:Więc jest jakaś alternatywa dla ori napimaczy? Te allegrowe nie nadadzą się?

wiesz...ryzyk fizyk...zależy na jaką partię trafisz. Ja trafiłem i już 2 lata latam. A kupiłem ostatnio zawiehe MS tak polecaną przez wszystkich i banan tygodnia nie wytrzymał ..

jest ryzyko jest zabawa

głupie to wiem

zegar · Post autor: **zegar** » 29 sie 2016, 15:35

Nie ma, nie ma, obroty w górę, ryk z tłumików a jeździe jakby mógł a nie chciał.
Dolu nie ma, bo od 3 tys to idzie jakoś.
Pamiętam jak kupiłem.... lekko pedał gazu ruszyłem i rwał do przodu, teraz tego nie ma

2x2000zl to to samo co 8x500 z allegro, może któryś się w końcu trafii dobry

Martin, od kogo kupiłeś?

CINEK · Post autor: **CINEK** » 29 sie 2016, 15:49

zegar pisze:2x2000zl to to samo co 8x500 z allegro, może któryś się w końcu trafii dobry

hahah dobre to ... tylko dolicz jeszcze 4x robociznę, chyba ze sam robisz

zegar pisze:Martin, od kogo kupiłeś?

ja brałem z Inowrocka od tego gościa Pitstop Dinocars...jakoś tak

zegar · Post autor: **zegar** » 29 sie 2016, 17:13

Nastawników sam nie zrobię, bo z tego co czytałem to trzeba wałek demontować??

Też zamówie u niego, o ile bedzie mial na stanie, bo gość z alle co miał pięć dyszek taniej, ma niby tylko prawe, lewych brak, aaa jakoś tak mało konkretnie mi odpisał.

w ciągu miesiąca ogarnę te nastawniki i zobaczymy co dobrego z tego będzie.

Lechu · Post autor: **Lechu** » 29 sie 2016, 18:57

Sprawdź w logach czy rzeczywiście masz takie rozbieżności . Ojciec jak wymienił moduł to też poczuł różnicę w mocy.

zegar · Post autor: **zegar** » 29 sie 2016, 19:07

Jeszcze nie wiem co i jak logować w 4.2, do tej pory tedeikiem latalem.
Ale jestem pewny na 99% że to wina nastawników, bo czym głośnie trzaskały przy rozruchu tym czuć było, że auto wolniej jedzie. Na chwile obecna przy ruszaniu gdy dodaje gazu też słychać lekko napinacze.

Preston81 · Post autor: **Preston81** » 29 sie 2016, 20:41

no to totalna agonia juz jest .... obys silnika nie schrzanil

CINEK · Post autor: **CINEK** » 29 sie 2016, 20:45

zegar, Ty wymieniaj te nastawniki czym prędzej, żebyś tfu tfu nie miał zaraz sinika do wymiany

zegar · Post autor: **zegar** » 29 sie 2016, 20:59

Wiem, wiem... oszczędzam go jak mogę, musi jeszcze troszkę wytrzymać i naprawie to.
Powiecie mi na szybko co i jak długo logować? Zrobię przed i po. VCDS opanowany mam.

Gunner · Post autor: **Gunner** » 29 sie 2016, 21:02

zegar - a jak odpalasz na ciepłym to też słychać ?

zegar · Post autor: **zegar** » 29 sie 2016, 21:53

Najgorzej jest po nocy, czyli jakies 8h postoju, pozniej mozna zgasic i odpalic i juz cisza.
Po tym jak silnik osiagnie 90 stopni i postoi z godzine tez trzaska przy rozruchu dosc glosno, ale nie tak jak po calej nocy.