[D3 ALL 4.2 MPI ] Instalacja Prins vs. STAG

mark83 · Post autor: **mark83** » 12 kwie 2013, 10:31

Witam.

Jak w temacie, w następnym tygodniu będę gazował i muszę wybrać między tymi dwoma. Cena praktycznie ta sama... 6 tys. zł. Prinsa w ogóle nie kojarzę czytałem tylko że BMK-arzę go chwalą. W tym Stagu gazownik napomniał że założy jakieś dobre wtryski hana i dwa reduktory KM ? nie wiem czy dobrze pamiętam te nazwy...

Co byście wybrali ? Co będzie mniej awaryjne ?

Nowak_zg · Post autor: **Nowak_zg** » 12 kwie 2013, 10:44

stag 300 isa 2
hana 2000
reduktory do wyboru do koloru ( duzo jest dobrych reduktorow ).... jak uda mu sie zmiescic to ja bym walil 2x ac-r01 czerwony

hipcio · Post autor: **hipcio** » 12 kwie 2013, 20:17

6 tysi za Staga to gruba przesada. Częsci kosztują max 3.500.

pepi · Post autor: **pepi** » 12 kwie 2013, 20:39

jak by ktoś dał 2xIG1 to za same reduktory 1,6 tys :-P
komp 1,1 tys
butla 800zł
wtrysk -80 zł
ale i tak tyle nie wyjdzie

luka6 · Post autor: **luka6** » 12 kwie 2013, 20:39

Prins to górna półka więc za 6tyś to dobra cena wtryski najlepsze na rynku jak i cała reszta,hany to koreańska podróba też dobra ale ile wytrzyma ? tego jeszcze nikt nie przetestował na Keihin idzie przejechać 300-400tyś km.

pepi · Post autor: **pepi** » 12 kwie 2013, 20:40

Prinsa -to zakładaj

Gość · Post autor: **Gość** » 12 kwie 2013, 21:39

Zdecydowanie prins

msciszarek · Post autor: **msciszarek** » 13 kwie 2013, 01:53

Ja bym montował Prins-a.

pepi · Post autor: **pepi** » 13 kwie 2013, 11:59

tera hanki nowe potrafią być zwalone zwłaszcza te z wtykiem valtek
kiedyś wytrzymywały 100 tys :-D

mark83 · Post autor: **mark83** » 13 kwie 2013, 18:39

... pod prąd dałem i wbrew tu większości wybrałem STAGA. Dlaczego ?

1. 5 lat pisemnej gwarancji na całą instalację STAGA.

2. Stag daje dużo większe możliwości regulacji, nawet na każdy z 8 cylindrów...

3. Prins jest instalacją starszej generacji, wtryski są bardziej wrażliwe i się zatykają... przy 2 letniej gwarancji części wymienne są dużo droższe od STAGA.

4. Cena. Na gotowo 5 tys. zł. ( 1 tys, w kieszeni) przy konfiguracji: Zbiornik 85 L. wlew w klapce, stag 300 isa 2, hana 2000...

5. Zakład w którym będzie zakładana instalacja mam "pod nosem".

czas zweryfikuje...

pepi · Post autor: **pepi** » 14 kwie 2013, 09:08

tylko pomijasz jedno
że tam masz wszystko firmowe \
a w przypadku stag -to składak
a te 5 lat możesz se między bajki włożyć i pośpiewać kolędy :mrgreen:

luka6 · Post autor: **luka6** » 14 kwie 2013, 09:56

Na Hany producent daje rok,na inne rzeczy mechaniczne jest rok,a na elektronike staga AC daje trzylata od daty produkcji lub dwa od montazu,więc reszte gwarancji warsztat bieze na siebie a ty jesteś zobowiązany co 8000-10000tyś km przez pięć lat zjawiać się na przeglądach płatnych.

pepi · Post autor: **pepi** » 14 kwie 2013, 13:13

po pierwsze
zazwyczaj jak coś jest nie tak to -albo z winy gazu mówią albo coś podobnego :-D
po drugie spytaj się ile będą krzyczeli te

luka6 pisze:o 8000-10000tyś km przez pięć lat zjawiać się na przeglądach płatnych.

-bo może ci taniej wyjdzie kupić podzespoły te które mogą paść ;-)

pepi · Post autor: **pepi** » 14 kwie 2013, 13:15

ale mniejsza z tym każdy wybiera jak mu się podoba :-D

5-stars · Post autor: **5-stars** » 15 kwie 2013, 10:10

ja miałem prince w d2 3.7 , auto miało tą instalacje 7 lat i nigdy nie było z nią żadnych problemów, a do tego wszyscy diagności tylko kiwali głowami z zadowoleniem że ktoś nie pożałował na dobrą instalację lpg

Staga miałem w bmw 7 i tu niby miałem na co narzekać ( w ciągu 2 lat byłem 3x na serwisie )

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email lub (kliknij)

Ps: Po zalogowaniu się trzeba ustawić własne auto. (kliknij)

Forum Audi A8 Klub Polska

[D3 ALL 4.2 MPI ] Instalacja Prins vs. STAG

[D3 ALL 4.2 MPI ] Instalacja Prins vs. STAG