[D2 ALL ] Spuszczanie paliwa z baku

Fiko · Post autor: **Fiko** » 01 mar 2014, 11:29

Mam pompke do spuszczania paliwa i musze pozbyc sie kilku litrow ze swojej osemki. Nie ma zadnych problemow z tym? Jakichs klapek blokujacych w dalszej czesci baku?

gtfan · Post autor: **gtfan** » 01 mar 2014, 12:54

Jak chcesz to zrobić przez wlew paliwa, to nie ma szans.
Opcja 1 to odkręcenie węża zasilającego przy listwie wtryskowej i uruchomienie oryginalnej pompki.
Opcja 2 to wyciągnięcie czujników poziomu paliwa z lewej i prawej komory i spuszczanie zewnętrzną pompką przez powstałe otwory.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 01 mar 2014, 13:09

[center]Fiko

Proszę edytować temat i zastosować w nim odpowiednie tagi
[/center]
<table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Popraw proszę tytuł tego wątku

[center] Obrazek

[/center]

Pozdrawiam ernesto.

Fiko · Post autor: **Fiko** » 02 mar 2014, 13:45

Pisalem z telefobu i bylem pewien,ze wybralo. Juz poprawione.

@gtfan, mowisz o jednym z dwoch wezy, ktore sa po prawej stronie,ale w miare blisko srodka? Sa ustawione pionowo (tzn.nad soba). Czyli odpiac zasilajacy, odpalic zaplon i zlewac? Tylko tyle?

gtfan · Post autor: **gtfan** » 02 mar 2014, 15:26

Wąż wychodzący z regulatora ciśnienia to powrót do baku, drugi to zasilający.
Na zapłonie pompka pracuje tylko kilka sekund. Aby odpalić ją na stałe trzeba wyciągnąć przekaźnik pompy paliwa i kawałkiem kabla połączyć 2 piny w gnieździe. W przedlifcie ten przekaźnik wygląda TAK, znajduje się pod nogami pasażera, a połączenie należy wykonać pomiędzy najszerszymi pinami. Nie wiem czy w polifcie jest tak samo.

Klubowicze... przepraszamy z "lekkim" problemem na forum. Po zalogowaniu nie są widoczne tematy, posty z błędem które naprawiamy.

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Spuszczanie paliwa z baku

[D2 ALL ] Spuszczanie paliwa z baku