[D3 03 4.2MPI/LPG ] Problem z nawiewami

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 05 wrz 2015, 13:09

Mam problem z nawiewami, mianowicie przednie boczne nawiewy dają ciągle ciepłe a właściwie gorące powietrze, trochę się to zmienia podczas regulacji temperatury ale nieznacznie czyli jak jest ustawione 16 nie jest aż tak bardzo gorące ale na pewno jest dużo cieplej niż 16 stopni:)Natomiast środkowy nawiew oraz na szybę dmucha cały czas chłodnym powietrzem bez znaczenia jaką temperaturę ustawie. Bardzo proszę o pomoc w diagnostyce. Z góry dzięki za zainteresowanie

rav85 · Post autor: **rav85** » 05 wrz 2015, 13:34

Witaj, sprawdzales moze po wcisnieciu przycisku setup na klimatroniku jaka temp masz ustawiona aby dmuchala z kratek przy mmi ? Mozna tam dodatkowo ustawic aby dmuchalo zimnym badz cieplym

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 05 wrz 2015, 13:38

Mam ustawione na środku:) Podejrzewam że to albo wina klap albo zaworków sterującym przepływem wody ale nie wiem jak to zdiagnozować.... jak wykonać test tych klap... ?

rav85 · Post autor: **rav85** » 05 wrz 2015, 16:36

Na vagu powinno pokazac bledy klap

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 02 paź 2015, 20:35

Wziąłem się w końcu za diagnozę klimatronica bo idzie zima i to co wyszło po podłączeniu chińskiego testera z tłumaczeniem kodów błędów ale chyba trochę nie dokładnie.

00066 - Po prawej stronie ogrzewania tylnej wnęki na nogi (Z43)-Przerywany obwód 012- usterka elektryczna

00065- po lewej stronie z tyłu nagrzewnicy powietrza na nogu (Z42)- Przerywany obwód 012- usterka elektryczna

00565- Tylne A/C głowicę sterowania Klimatronic (E265)- sporadycznie 013 - kontrola usterek DTC zapisane w pamięci . ( oryginalnie będzie to chyba Rear A/C Control Head (Climatronic) (E265))

01274 silnik przepustnicy nawiewu V71 - sporadycznie 003- uszkodzenie mechaniczne

Jakieś podejrzenia? Po skasowaniu błędów pozostają dwa pierwsze

Z tego rysunku widzę że V71 dotyczy nawiewu na właściwie chyba obiegu wewnętrznego prawda? Bo fakt że jeśli nie włączę klimy to moment parują szyby aczkolwiek po wciskaniu przycisku obiegu widać zmianę mocy wiania powietrza czyli tak jakby otwierał i zamykał...

Fajnie ale to nie rozwiązuje problemu że z bocznych nawiewów non stop daje gorące powietrze a środek i szyba non stop

drago_o · Post autor: **drago_o** » 05 paź 2015, 16:09

Wydaje mi się, że jeżeli jest reakcją na ustawiona temperaturę to może czujnik temperatury?

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 05 paź 2015, 16:25

Jeśli to czujnik temperatury to, czy bocznymi byłaby reakcja na temperaturę a środkiem już nie?Tak samo z tyłu w słupkach non stop zimne a z tylnych centralnych jest ciepłe lub na odwrót, boczne musiałem w lato zamykać bo wystarczyło że na klimatronicu była ustawiona inna temperatura niż LO i już szło nimi ciepłe powietrze

Druga sprawa którą zdiagnozowałem niedawno bo przestałem jeździć na klimatyzacji to taka że jeśli nie włączę klimy to przednia paruje, błąd wskazuje na silnik od recyrkulacji więc może jest klapa cały czas na zamkniętym, czy jest dojście przez głośnik może do tego silniczka? czy trzeba zwalać całą deskę? Po za tym wskazówka jest idealnie na 90stopniach więc to chyba nie czujnik temperatury, chyba że są jeszcze jakieś inne niż w większości aut

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 07 paź 2015, 18:09

Pomógłby ktoś ogarnąć temat?

beyer28 · Post autor: **beyer28** » 07 paź 2015, 18:47

paweldzwo, a jak z ilością czynnika ?

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 07 paź 2015, 23:53

Jeśli pytasz o płyn w układzie to jest stan, zaglądałem już kilkukrotnie, zastanawia mnie jedna rzecz, bo dziś walczyłem trochę z zawieszeniem i auto się nagrzało, przy okazji jak ustawiłem tylko na górny nawiew to samym nawiewem(kratką) leciało letnie powietrze jednak po lewej i prawej stronie a właściwie na całej maskownicy wokół nawiewu czuć tak gorące powietrze że ciężko było utrzymać rękę maskownica głośnika ostro się nagrzała, wyczuwalny był powiew gorącego powietrza ale samym nawiewem leci kurde letnie:( zerknąłem z tyłu zarówno na nogi, jak i w tunelu środkowym leci gorące powietrze...także bez grzania mam nawiew środkowy i najistotniejszy w zimę na szybę<bezradny>

No i nie można zapomnieć o tym że letnią porą bocznymi nawiewami leciało wyłącznie gorące powietrze po za pozycją LO na klimatronicu

Conrad · Post autor: **Conrad** » 08 paź 2015, 17:26

Ze tak sie podepne pod temat temperatury czy przy wyzych ustawieniach leci gorace powietrze u was w autach? bo u mnie nie mialem kilka aut i zawsze przy maksie czy temp 27-28 ustawionych juz byla sauna a tu leci leekoo cieple u mnie w samochodzie, mam ustawione w klimatronicku na cieple ten srodkowy, ustawiam na high na panelu i zawsze leci letnie nie wazne ile kilomertow przejade czy 5 czy 100, temperature samochod lapie po 2-3 km mam 90 stopni i nawet nie drgnie wskazowka gdzie szukac przyczyny moze ktos wie?

paweldzwo · Post autor: **paweldzwo** » 25 mar 2016, 12:54

Czy w samych kratkach są jakieś czujniki temperatury ? bo kolega mechanik zasugerował mi że jak ostatnio rozbierał deske w sharanie to widział że są takowe i może to przez nie jest problem z tymi nawiewami bocznymi że mam z nich saunę?